Gość longin1983 Opublikowano 2 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 2 Listopada 2015 Czy sama pompę słychać?   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Grzes997 Opublikowano 3 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2015 Tak powinno ją być słychać, czasem starczy uderzyć ręką lub gumowym młotkiem w obudowę pompy i zadziała ale to tak tylko doraźnie bo i tak się znowu zatrzyma. Poszukaj przekaźnika pompy zrób tam mostek i obsłuchaj okolica baku, przekaźnik siedzi pod maska po lewej stronie.   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość longin1983 Opublikowano 3 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2015 Dziewcze moje kreciło kluczykiem a ja ucho miałem przyłożone i cisza jak makiem zasiał Robiłem przed chwilą podchody do filtra przy okazji, ale z lewarka marnie to widzę Nie mam pomysłu jak go podnieść. Czy jak go wypnę z mocowanie to on trochę zwiśnie? A przekaznik nie jest czasem nad aku po prawej? Po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłon słychać przekaznik i jeszcze jakiś dzwięk, ale pod fotelem głucho   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 3 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2015 Tak, w skrzynce. Kolor fioletowy powinien być oryginalnie.   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość longin1983 Opublikowano 3 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2015 Mam tam tylko jeden i jest różowy   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 3 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2015 Różowy...   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość longin1983 Opublikowano 3 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2015 Chlopa sie o kolor pytasz? Ciemno bylo Tak ten. Ten filtr ma troche luzu po wypieciu z trzymajki opaskowej?   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Grzes997 Opublikowano 3 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2015 Wyciągnij przekaźnik zrób mostek kawałkiem kabelka między te grube styki, jak pompa jest sprawna to nawet z zapchanym filtrem będzie ja słychać no chyba że masz gdzieś przerwę na kablach lub brak masy na samej pompie, rób tak jak Ci wysłałem linka z poradnikiem, po zrobieniu mostka jak pompa stoi to trzeba zdemontować kostkę na pompie i tam zmierzyć czy jest napięcie jak jest to pompa zmarła, jak nie ma napięcia gdzieś kabel jest przerwany. Tam jest wszystko dobrze opisane i zilustrowane a ty się czepiasz tego filtra   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość longin1983 Opublikowano 3 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2015 Czasem tak mam [ Dodano: 2015-11-03, 21:45 ] Tak zrobie [ Dodano: 2015-11-03, 21:49 ] Czyli w tych miejscach zmostkować co wchodzą te piny zaznaczone na czerwono?   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Grzes997 Opublikowano 3 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2015 W obrazku co Ci Arek wysłał masz dwa grube i dwa cienkie piny, Ty mostkujesz te grube, jeśłi masz wszystkie piny takie same to mostkujesz styki oznaczone jako 87 i 30 przekaźnik może tak wyglądać i na nich jest schemat. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się