Auto po zatankowaniu do pełna nie odpala.

[Gość longin1983]

Witam.

Po tygodniowym postoju odpaliłem bezproblemowo auto i pojechałem na stację shela ze 300metrów zatankować autko do pełna. Wyszło trochę ponad 60l i wlałem dodatek do benzyny STP.

Wsiadam uchachany z pełnego zbiornika kręcę a tu dupa chechłam i nic. Pompę słychać.

Przy kręceniu i chyba słabym akumulatorze podnosi mi sie wskazówka od prędkościomierza a opada od poziomu paliwa, przestaję krecić i mruga mi check (czytałem że to problem imo)

Na kablach aż szarpie auto i smierdzi wachą. Zaobserwowałem też że kapie mi paliwo na połączeniu plastikowego wlewu z gumową rurką pomiędzy wahaczami.

Pomyślałem że może wachy za wiele zalałem bo ponad 60L to sciągłem trochę i teraz jest mniej niż 60L. Ma ktoś pomysł? Obciach był jak trza i 2 osoby uciekły z pod dystrybutora bez tankowania Zakończyło się lawetą i słoną zapłatą za te 300 metrów

 

[Grzes997]

To do sprawdzenia to co odpowiada za odpalenia, pompa czy podaje paliwo bop to że ją słychać nie znaczy że podaje paliwo, iskry czy są na świecach.

 

[Gość Vodka]

mruga mi check

Check gaśnie dopiero jak odpalisz

 

[ArKos]

Czytasz, że mu miga check?

Problem immo. Tyle. Można profilaktycznie jeszcze odczytać czy są jakieś błędy.

 

[Gość longin1983]

Mrugał bo aku na zdechu. Przepraszam za język laika:D. Iskra jest. Jak odkręciłem czarną okrągłą obudowę z napisem GM i wlałem korek paliwa to auto odpaliło przez chwile. Wydaje mi się ze jak kręcę a później patrze to na przepustnicy (okrągła blaszka w środku) jest sucha. Pompę słychać.

 

[ Dodano: 2015-11-01, 15:46 ]

Odkręciłem tą blaszkęto trochę sykło i trochę paliwa pociekło.

Tą całą część się wymienia czy tylko tą część z kostką?

 

[ Dodano: 2015-11-01, 15:49 ]

Jak to posprawdzać bo już głupieję

 

[ Dodano: 2015-11-01, 15:50 ]

Aaaa bym zapomniał błędów brak.

 

[ Dodano: 2015-11-01, 15:56 ]

Reasumując mam wtrysk odkryty ktoś przekręca stacyjkę a ja patrze czy polecieć mgiełka? Nie leci paliwko to co dalej? Czy przy uszkodzonym wtrysku może być tak ze paliwo nie poleci a pompa jest sprawna? Zastanawia mnie kapanie paliwa na połączeniu węży koło zbiornika paliwa. Ale stawiam na to że przez wlanie tego dodatku czyszczącego i to że nigdy nie tankowałem na full.

 

[ Dodano: 2015-11-01, 17:22 ]

Wiedz tak. Wtryskiwacz nie podaje paliwa. Słychać pod maską chyba przekaznik i jeszcze jakiś dzwięk. Ale nie słychać z tyłu pompy.

 

[Gość Arkom]

Zobacz to co pisał Grześ - to że słychać pompę nie oznacza, że podaje paliwo. Zdejmij wężyk którym dochodzi paliwo do monowtrysku. Jak w momencie kręcenia poleci paliwo to pompa podaje a jak nie poleci to zerknij jeszcze do filtra paliwa może być przytkany i dlatego nie pojawia się paliwo w zespole wtryskiwacza.

 

[Gość longin1983]

Który wąż? ten na dole czy na górze?

 

[Gość Arkom]

Nie miałem okazji wcześniej przy takim monowtrysku grzebać, ale wg mnie górny to zasilający a dony powrotny. Nawet jak się pomylisz i za zasilający weźmiesz powrotny to nic się nie stanie - zwyczajnie z przewodu nie będzie leciało paliwo. Jak nie wiesz który jest zasilający spr na obu.

 

[Gość longin1983]

Nie leci Nie mogę znaleść filtra paliwa. Szukałem po stronie pasażera za tylnim kołem przy zbiorniku filtra paliwa I druga sprawa jak wyciągnąć pompę.

 

[Grzes997]

Powinno pasować

 

http://forum.samnaprawiam.com/naprawa-ukladu-paliwowego-opel-corsa-c-oraz-pochodne-vt2109.htm