Niewymienny płyn chłodniczy

[pyly]

Witam.

W książce serwisowej czy tam gwarancyjnej do opla stra G, nie jest nic wspomniane o koniecnzości wymiany płynu chłodniczego. Z netu dowiedziałem się, ze nie ma korka spustowego w samochodzie i zę podobno maja wystarczyc dolewki jezeli uklad jest zalany oplowskim plynem. Czy to normalne?

 

[ArKos]

nie

powinno sie go wymieniać co 2 lata lub 120.000km z tego co pamiętam

korek spustowy jest niepotrzebny - gruby wąż chłodnicy, ten dolny starczy zrzucić

 

[pyly]

A orientujesz się laczego książka serwisowa milczy na ten temat?

 

[ArKos]

ponieważ płyn jest wymieniany podczas wymiany pompy wodnej wraz z rozrządem co 120.000km z pompą a bez pompy co 60.000km sam pasek + rolki + napinacz

czyli krótko: co druga wymiana rozrządu to wymiana pompy wodnej i płynu

 

[Grzes997]

Nie wiem jaki rocznik masz tę Astrę G ale z tego co wiem wszystkie Astry model G mają korki i jest on widoczny od dołu samochodu a patrząc na przód samochodu jest on po lewej stronie na samym dole chłodnicy można go palcami odkręcić i jest w nim miejsce na śrubokręt, reszta patrz co ArKos

 

[pyly]

Opieram sie tylko na tym co w necie wyczytałem więc mogę się mylić.

Astre mam z 2009 roku z silnikiem z14xep na łańcuchu rozrządu. Czyli co dwa lata lub 120000 km, tylko, ze książka tego nie podaje. No nic dzięki, dopytam jeszcze w ASO i dam znać bo muszę dziada na przegląd gwarancyjny oddać, a jak się coś stanie to gwarancji i tak pewnie nie uznają

 

[ArKos]

w wypadku łańcucha jest on PODOBNO niewymienny według producenta

w praktyce łańcuch też się zużywa, a na 100% pompa wody napędzana łańcuchem nie ma prawa wytrzymać całego życia silnika więc siłą rzeczy wymieniona być musi

pompa wodna jest w stanie wytrzymać 200-250 tys km zależnie od warunków pracy i stosowanego czynnika chłodzącego

 

[pyly]

Znalazłem w ksiązce "Sam naprawiam opel astra2i zafira" takie coś z czego mi wynika, ze do momentu jakiegoś remontu nie musze wymieniać.

 

Wymiana cieczy chlodzcej jest konieczna,

jeli w trakcie naprawy zostala wymieniona

glowica cylindrów, uszczelka glowicy, chlod-

nica, wymiennik ciepla lub silnik. Jest to po-

trzebne, poniewa w pocztkowej fazie eks-

ploatacji nowych czci ze stopów lekkich

odkladaj si na nich rodki antykorozyjne i

tworz trwal warstewk ochronn. W zuytej

cieczy chlodzcej zawarto skladników chro-

nicych przed korozj jest na ogól zbyt mala,

aby zapewnila wystarczajc ochron nowych

czci.

Nie jest konieczna wymiana cieczy chlodz-

cej podczas okresowych przegldów samochodu

 

Trochę enigmatycznie to brzmi, fabrycznie nowym aucie warstewka jest już wytworzona z zalanego od nowosci plynu wiec plyn stracil na wartosci, no ale pokryl warstewką co mial pokryć i teraz juz tylko chłodzi mimo, ze ma mniejsza zawartość srodkow antykorozyjnych. Niestety wycieło przy kopiowaniu wszystkie polskie znaki.

 

[Grzes997]

Znalazłeś potwierdzenie tego co Ci ArKos napisała, wymiana płynu podczas naprawy.

 

[pyly]

Czyli przez wiele lat mogę tylko dolewać bez szkody dla układu pod warunkiem, że wszystko jest sprawne i nie był wymieniany żaden element układu.

 

Dzięki.