Doświetlanie zakrętów w samochodzie

[holcu]

Od pewnego czasu zauważyłem, że po Szczecinie coraz więcej osób ma opcję doświetlania zakrętów (światłem halogenowym przeciwmgielnym) chciałbym się dowiedzieć, czy jest to zgodne z przepisami, czy trzeba mieć na to jakąś homologację.

 

Jeśli tak, to czy ktoś już z Was to robił i ile to roboty. Chętnie bym taki zestaw założył w Kia Sorento a że majsterkować lubię, więc sam sobie bym założył - zawszę to taniej i robione dla siebie. Nie chciałbym się tylko narobić, by drogówka mi dowód zabrała. Co o tym myślicie ?

 

Na allegro wyszukałem takie zestawy już od 159 zł (moduł komfortu)

 

[Gość prezesik25]

Jeżeli chcesz założyć doświetlanie to wg mojej logiki nie ma w tym nic trudnego.

 

1 opcja) Znajdujesz (+) po kierunkowskazie, który idzie do przekaźnika i przed przekaźnikiem (aby (+) nie był pulsujący) poprzez diodę prostowniczą podłączasz dodatkowy kabelek (+) od mgielnego i masz doświetlanie zakrętów

 

2 opcja) Znajdujesz (+) po kierunkowskazie, który idzie do przekaźnika (muszą być dwa - prawy/lewy), podłączasz do przekaźnika jako sterowanie mgielnym, mgielne dodatkowym kabelkiem (+) podłączasz do przekaźnika.

 

Obecnie jestem w pracy (zablokowany upload), ale jak będę w domu to popołudniu wrzucę próbny schemacik jak to podłączyć).

 

[Grzes997]

Jeżeli chcesz założyć doświetlanie to wg mojej logiki nie ma w tym nic trudnego.

 

W sumie proste i logiczne po włączeniu kierunkowskazu włącza się halogen gdy prostujemy kierownice kierunek się wyłącza wraz z halogenem.

 

[Gość prezesik25]

Wyżej opisane opcje:

 

opcja 1

 

 

opcja 2

 

 

[Gość szymon 1587cm3]

Wszystko ładnie piekne, szkice tez ale doswietlanie raczej nie przydaje sie podczas skretów (bo przeciez wtedy uzywamy kierunkowskazów), bo z reguły wykonuje sie je z niska predkoscia. Powinno to działac na zwykłym zakrecie kiedy kierownica zrobi np pół obrotu w któras ze stron.

 

[Grzes997]

Mam parę takich samochodów pod opieką w poniedziałek sprawdzę na jakiej zasadzie to dokładnie działa czy trzeba kierunkowskaz włączyć by halogen się zaświecił czy starczy tylko skręcić kierownicą.

 

[ArKos]

czujnik w układzie kierowniczym jest

jeśli skręt kołem kierownicy przekroczy jakąś tam wartość, to wtedy włącza halogena niezależnie od tego czy jest kierunkowskaz włączony czy nie

 

[Gość szymon 1587cm3]

I tak to powinno działac, inaczej sensu nie widze

 

[Grzes997]

A schemat Prezesika jest o kant rozbić, choć można by go troskę podrasować, a błędy jakie w nim widzę to jest jeden podstawowy halogeny w samochodach są zasilane jedną linią i jak włączysz kierunkowskaz na 100% włączą się obydwa halogeny, dwa diody w tych układach są nie potrzebne, przede wszystkim trzeba by rozdzielić zasilanie halogenów przepuścić je przez przekaźniki i starczy potem z wyłącznika kierunkowskazów podać plus na kolejny przekaźnik który włączy odpowiedni halogen, troszkę skomplikowane ale do zrobienia