Astra gsi c20xe 2.5 auto kreci ale nie chce zapalić

[Gość asterka_gsi]

Witam,tak jak w temacie auto mimo krecenia nie chce zapalić,iska jest paliwo rownież dostaje.

Wyczytałem,że może to być wina uszkodzonego czujnika temperatury na komputer(nie mylić z czujnikiem wody)

Moje pytanie brzmi gdzie sie znajduje owy czujnik,sprawa jest dość pilna;/

 

[Gość automux]

Wyczytałem,że może to być wina uszkodzonego czujnika temperatury na komputer(nie mylić z czujnikiem wody)

Co dokładnie wyczytałeś ... wina jakiego czujnika? skoro nie mylić z czujnikiem wody

 

[Gość asterka_gsi]

na pw podeśle linka do innego forum skąd mam takie spostrzeżenia:) bo tu pewnie nie można,ogólnie to jestem jeszcze wczorajszy:P wiec nie ukrywam,ze mogłem cos źle zrozumieć/wyczytać

 

[Grzes997]

Silnik zapali nawet jak tego czujnika nie ma a skoro wszystko masz czyli paliwo iskra to proponował bym sprawdzić ciśnienie w cylindrach jak jest równe to ok jak jest duża różnica to uszczelka pod głowicą powiedziała papa

 

[Gość automux]

Jak Grzes nspisal, bez tego czujnika temp. na ECU to nawet bedzie palil lepiej bo widzi -40st i da ssanie. To paliwo to leci a moze z samostartu sprawdz czy zapali. A jak sprawdzisz cisnienie na garkach to wiele wyjasni.....

 

[Krhid]

auto mimo krecenia nie chce zapalić,iska jest paliwo rownież dostaje.

 

A było coś dłubane ? ... ... kable zapłonowe nie pozamieniane?

Jak sprawdzasz czy paliwo jest ? ... Jak wciśniesz odpowietrznik na listwie wtryskowej i zacznie ktoś kręcić rozrusznikiem to wali ostro paliwem czy tylko trochę "pryska" ? ...

Pytam bo Mot 2.5 podaje paliwo dopiero gdy dostanie sygnał z czujnika wału...

Masz może omomierz ? Albo kogoś kto ma i by Ci pomógł ? ...

 

Odepnij wtyczkę od czujnika położenia wału (wtyczka znajduje się w okolicach (pomiędzy) puchą filtra powietrza a kielichem) - i zmierz oporność... w XE powinna wynosić coś pomiędzy 500-600 ohm

 

Jak czujnik wału zdechnie to choćbyś czarnoksiężnika z krainy OZ zawołał to i tak nie odpali

 

[Gość asterka_gsi]

nic nie było dłubane,

wiec tak, na tą chwilę sytuacja sie troche zmieniła, wiem na 100% ,ze iska jest,ale jednak brak napięcia na pompie paliwa,czujnik wału został podmieniony na sprawny to samo czujnik cieczy na kompa i i różnicy nie ma, padło na przekaźnik pompy,ale po przekreceniu stacyjki słychać,że zaskakuje ale napiecia nie podaje, jest jakiś sposob aby sprawdzić czy to na 100% on jest uszkodzony? Miernik posiadam,troche kuleje z elektryki ale jeśli ktoś wytłumaczy co gdzie spiąć,zmierzyć powinienem dać sobie rade..

 

[Krhid]

po przekreceniu stacyjki słychać,że zaskakuje

 

To Ci powiem że to dziwny objaw.... w XE z Mot 2.5 - przekaźnik zaskakuje dopiero podczas kręcenia rozrusznikiem ...

 

Najłatwiej i najtaniej będzie zdjąć obudowę z przekaźnika - w środku masz styk - jak go czymś zewrzesz, pompa paliwa powinna podawać paliwo bez przerwy.

 

Pytanie czy na stykach gniazda przekaźnika jest napięcie... jeśli nie ma napięcia dochodzącego do przekaźnika wtedy zostaje sprawdzić bezpieczniki oraz instalację elektryczną doprowadzającą prąd do przekaźnika

 

[Grzes997]

Na forum jest gotowy poradnik jak sprawdzić układ paliwowy na przykładzie Corsy C różnic w zasadzie nie ma prócz lokalizacji przekaźnika i bezpieczników proszę przeczytać i stosować się do porad w nim zawartych

 

http://forum.samnaprawiam.com/naprawa-ukladu-paliwowego-opel-corsa-c-oraz-pochodne-vt2109.htm?highlight=pompa+paliwa

 

[ArKos]

W kostce przekaźnika trzeba na niebiesko czerwony podać plus grubym przewodem i pompa powinna polecieć.