peknięty pasek rozrządu

[Gość robek]

jakie mogą byc skutki pęknięcia paska rozraądu corsa 1.4i 8v 44kw

 

[ArKos]

Mogą być takie, że głowica do roboty (pokrzywione zawory i połamane prowadnice) a mogą być takie, że nowy pasek zakładać i jazda. Wszystko zależy od szczęścia i okoliczności pęknięcia paska.

 

[Grzes997]

Potwierdzam co napisała ArKos silnik 8 zaworowy jest silnikiem praktycznie bezkolizyjnym ale nie zawsze tak jest w praktyce, możesz założyć nowy pasek i spróbować ręcznie kręcić silnikiem jeśli się kręci bez niespodzianek to próba odpalenia.

 

[Gość fifek]

robek, zdejmujesz pasek i kręcisz górnym kołem rozrzadu, potem dołem, jeżeli nie ma większych niż standard oporów to śmiało nowy pasek po ptokach.

 

[Gość robek]

[quote=

"robek"]jakie mogą byc skutki pęknięcia paska rozraądu corsa 1.4i 8v 44kw

 

 

witam ! odpalił o raz ,ale pracuje tylko na dwa cylindry nie wiem dlaczego.

dziękuje

 

[ArKos]

Pogięte zawory? Pomiar kompresji potwierdzi podejrzenia.

 

[Krhid]

Pozostaje Ci pomiar kompresji, tak jak napisał ArKos... i na wszelki wypadek sprawdzenie kabli itp. - no chyba że nie było nic ruszane ...

 

A jak chodzi, czy silnik poza tym że 2 cylindry nie pracują, wydaje jakieś metaliczne dźwięki/stuki ? ...

 

[ArKos]

wydaje jakieś metaliczne dźwięki/stuki ?

Zapewne nie, bo 8v ma dźwigienki, które się łamią w momencie, gdy krzywka chce popchnąć skrzywiony i zablokowany zawór.

 

[Krhid]

Mi bardziej chodziło o "uderzanie" tłoka w skrzywiony/wystający zawór ...

 

[Gość robek]

[quote name=

"robek]jakie mogą byc skutki pęknięcia paska rozraądu corsa 1.4i 8v 44kw

 

 

witam ! odpalił o raz ' date='ale pracuje tylko na dwa cylindry nie wiem dlaczego.

dziękuje[/quote']

 

to pewnie zawór ,na pierwszym cylindrze od prawej dżwigienka sie rusza i słychać metaliczny kołatanie trzeba ściągać głowice dużo roboty

 

jak zdjąć głowice .dziekuję