Gość Bohnooze Opublikowano 15 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Lutego 2012 Witam Mam pytanie gazownicy umieścili mi parownik mniej więcej na takiej samej wysokości co zbiorniczek płyny chłodzącego tylko że poziom płynu w normie w tym aucie jest w 1/3 zbiorniczka (zbiorniczek nie jest napełniony do pełna poziom nieco powyżej głowicy silnika). Czy to jest dobrze zrobione? Czy parownik jeżeli jest wypełniony płynem nie powinien być przypadkiem niżej tak żeby cały był poniżej poziomu płynu? W takim przypadku parownik jest nie do końca napełniony płynem podczas pracy? Z góry dziękuje za odpowiedzi. Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/3213-umieszczenie-parownika-wzgl%C4%99dem-zbiorniczka-p%C5%82ynu/ Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krhid Opublikowano 15 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Lutego 2012 Mógłbyś zrobić zdjęcie jak to wygląda ? ... Teoretycznie jeśli układ jest dobrze odpowietrzony to nie powinno być powietrza w parowniku mimo że jest na równi... Z tego co kiedyś się dowiedziałem, parownik jest wpięty w mały obieg przed lub za nagrzewnicą... Nagrzewnica to najniższy punkt w którym jest płyn chłodniczy. Teoretycznie pompa wody powinna "przepchnąć" powietrze z parownika i zapełnić go płynem Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/3213-umieszczenie-parownika-wzgl%C4%99dem-zbiorniczka-p%C5%82ynu/#findComment-18007 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 15 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Lutego 2012 Czy to jest dobrze zrobione? Niestety ale ŹLE. poziom płynu w normie w tym aucie jest w 1/3 zbiorniczka (zbiorniczek nie jest napełniony do pełna poziom nieco powyżej głowicy silnika). Nie ma być wyżej niżej głowicy, tylko albo pomiędzy znakami MIN a MAX albo na kresce KALT/COLD - zależnie jak oznaczono zbiornik. Czy parownik jeżeli jest wypełniony płynem nie powinien być przypadkiem niżej tak żeby cały był poniżej poziomu płynu? MUSI być zdecydowanie niżej, aby była pewność, że nie jest zapowietrzony. Po to ma ciecz wewnątrz żeby nie zamarzał podczas pracy. Im niżej parownik tym lepiej, może być nawet na poziomie podłużnicy samochodu. W takim przypadku parownik jest nie do końca napełniony płynem podczas pracy? Niekoniecznie, ale jest dość spore prawdopodobieństwo, że powietrze z niego całkowicie nie ujdzie. Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/3213-umieszczenie-parownika-wzgl%C4%99dem-zbiorniczka-p%C5%82ynu/#findComment-18009 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Grzes997 Opublikowano 15 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Lutego 2012 Teoretycznie pompa wody powinna "przepchnąć" powietrze z parownika i zapełnić go płynem W praktyce to z tym różnie bywa, ale potwierdzam to co Arek napisał by nie było problemów. Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/3213-umieszczenie-parownika-wzgl%C4%99dem-zbiorniczka-p%C5%82ynu/#findComment-18026 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krhid Opublikowano 15 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Lutego 2012 A to przepraszam... brałem na logikę ... W takim razie wersja kolegów jest właściwa Zostanie Ci jechać z reklamacją na montaż instalacji gazowej... a jak będą się kłócić że nie masz racji, zawsze możesz podjechać do innego gazownika i zapytać o opinie dotyczącą poprawności montażu Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/3213-umieszczenie-parownika-wzgl%C4%99dem-zbiorniczka-p%C5%82ynu/#findComment-18031 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 16 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2012 Zobacz jeszcze jak masz zamontowany zbiornik. Co drugi baran montuje go do jazdy na wstecznym, czyli obrócony o 180*. Czyli jak dajesz w palnik, to wielozawór ciągnie powietrze a w butli masz jeszcze z 10l LPG. Wielozawór ma być po stronie zderzaka a nie tylnej kanapy. Czyli jak poniżej: A w ten sposób zbiornik montują barany: Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/3213-umieszczenie-parownika-wzgl%C4%99dem-zbiorniczka-p%C5%82ynu/#findComment-18040 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krhid Opublikowano 16 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2012 Sorry że podepnę się pod temat z małym OT... Ale nigdy jeszcze nie widziałem zbiornika zamontowanego z wielozaworem po stronie zderzaka ... Na pewno na 100% powinien być po stronie zderzaka ? ... Nie jest obojętne po której ? Pytam bo sam mam w stronę kanapy ... W razie czego można samemu "obrócić" butlę ? Patrząc na logikę montują tak żeby było widać skalę na wskaźniku... w odwróconej tego wskaźnika nie widać... jaki sens z wskaźnika którego nie widać ? ... ... aczkolwiek nie wiedziałem że tak jest właśnie źle Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/3213-umieszczenie-parownika-wzgl%C4%99dem-zbiorniczka-p%C5%82ynu/#findComment-18048 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Wasyl Opublikowano 16 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2012 Ale nigdy jeszcze nie widziałem zbiornika zamontowanego z wielozaworem po stronie zderzaka ... Bo gazowników jest kupa, ale mało który wie czemu się montuje tak a nie inaczej. Na pewno na 100% powinien być po stronie zderzaka ? ... Nie jest obojętne po której ? Wielozawór ma rurkę, która pobiera gaz z dna butli i jeżeli jest po stronie oparcia tylnej kanapy, to pobiera gaz z przodu butli, a jak masz 10 litrów zatankowane i ostro przyspieszasz, gaz przelewa się na tył zbiornika i rurka zasysa powietrze Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/3213-umieszczenie-parownika-wzgl%C4%99dem-zbiorniczka-p%C5%82ynu/#findComment-18049 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 16 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2012 Wielozawór ma rurkę, która pobiera gaz z dna butli i jeżeli jest po stronie oparcia tylnej kanapy, to pobiera gaz z przodu butli, a jak masz 10 litrów zatankowane i ostro przyspieszasz, gaz przelewa się na tył zbiornika i rurka zasysa powietrze Właśnie dokładnie o to chodzi. Krhid, tak wygląda wielozawór ze zbiornika toroidalnego: Jeśli rurka pry pływaku będzie od strony kanapy, to gaz będący w butli w postaci płynnej po prostu przeleje się w kierunku zderzaka i rurka zacznie zabierać powietrze. Ona nie dotyka dna zbiornika, tylko jest ciutek nad żeby gnoju nie ciągnąć (tak samo jak pompa paliwa w zbiorniku). Teraz już na pewno skumasz o co kaman. Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/3213-umieszczenie-parownika-wzgl%C4%99dem-zbiorniczka-p%C5%82ynu/#findComment-18050 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Bohnooze Opublikowano 16 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2012 Faktycznie przelewanie takie jak kolega mówi będzie miało miejsce bo zbiornik jest długi nawet przy załadowaniu bagażnika zmieni się punkt kiedy skończy się gaz, ja tez mam ujście butli od strony foteli ale myślę że odwrócić żeby na którąś stronę lewą albo prawą i było by widać wskazanie napełnienia tylko ze łapało by powietrze na lewym lub prawym zakręcie Odnośnik do komentarza https://forum.samnaprawiam.com/topic/3213-umieszczenie-parownika-wzgl%C4%99dem-zbiorniczka-p%C5%82ynu/#findComment-18058 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się