Czarne włosy z wydechu. Zduszenie silnika. Dziwne odgłosy.

[pyly]

Witajcie. 

Pędząc autostradą moją astrą G 1.4 benzyna Z14XEP nagle spadła moc, a z rury wydechowej wypuściłem dwa długie węże czarnych włosów. Jak się już dowiedziałem, to było wytłumienie tłumika. Zakładam, że końcowego bo cały wydech oprócz końcowego tłumika mam nowy, założony kilka miesięcy temu. Jadąc jeszcze trochę, silnik od czasu do czasu zaczął chrzęścić, spowalniając auto jeszcze bardziej w momencie chrzeszczenia. Wezwałem lawetę. Teraz gdy go odpalam silnik, samochód i silnik telepie się, wdech zatkany włosiskiem dalej. Pytanie czy po takim zatkaniu mogło się coś stać z tłokami, cylindrami, wałem korbowym? Czy raczej to reakcja na zatkanie wydechu. Chrzęszczenie które było podczas jazdy sugeruje dodatkowa awarie czegoś jeszcze (po stronie rozrządu). 

Jak to ugryźć? Wzywać ponownie lawetę i jechać do mechanika czy jakoś przetkać tłumik i rurę i zobaczyć jak zareaguje i pojechać do serwisu na własnych kołach? 

 

Hmmm ale jak to przetkać domowym sposobem?

 

[Grzes997]

Wymienić na nowy.

 

[pyly]

Już wymieniony. Okazało się że zrobiła się też dziurą w dolocie, ten czarny plastikowy element. Czy to możliwe, że przez to zatkanie wydechu? Jaki mógł być ciąg przyczynowo-skutkowy? 

 

[Grzes997]

Może tak być, w czasie jazdy mógł nastąpić wzrost ciśnienia a że wydech był niedrożny rozerwało dolot.

 

[pyly]

I tak też się chyba stało. Było słychać od czasu do czasu jakieś harczenie ze znacznym nagłym spadkiem mocy (przy już obniżonej mocy spowodowanej zatkanie wydechu) podczas jazdy autostrada, co pewnie spowodowało lewe powietrze.