Uszczelka pokrywy zaworów X14Xe

[Gość MaQ]

Na co zwrócić uwagę przy wymianie tej uszczelki?

Bo wiem że to jest troszkę więcej roboty niż w 1.9TDI golfie ,trzeba kolektor ssący odkręcić itd.Ale czy jest coś szczególnie ważnego co można przy tym spiep..yć ??

 

[Grzes997]

MaQ zdolny z Ciebie mechanik i dasz radę, a tam niema co uszkodzić lub zepsuć odkręcasz wszystko co przeszkadza wymieniasz uszczelkę i składasz z powrotem pamiętając co gdzie było żeby nie było potem że silnik coś nie teges

 

[Gość Wasyl]

trzeba kolektor ssący odkręcić itd

Czy dobrze widzę, że są 2 wersje tego silnika? W jednej nie trzeba odkręcać kolektora na bank...

 

[Gość MaQ]

Wasyl, jak w X14Xe nie trzeba odkręcić kolektora ssącego?? on jest nad pokrywą pod nim są śruby,nie pamiętam czy nawet nie jest przykręcony do pokrywy.

A pytam się o to bo wolę się upewnić czy nie ma tam jakiejś niespodzianki

 

[Grzes997]

W X14XE jest kolektor ssący przykręcony chyba nawet na dwóch śrubach do pokrywy i trzeba go całego zdemontować niestety

 

[Gość Wasyl]

Sugerowałem się allegro, np tu:

http://allegro.pl/item1077604402_silnik_benzynowy_opel_astra_2_x14xe.html

 

[Gość MaQ]

Wasyl, ten ktoś nie wie co sprzedaje to nie jest X14XE,raczej XEL

http://forum.opel24.com/jaki-mam-silnik-zamontowany-w-samochodzie-vt43678.htm tutaj Arkos zrobił fajną rozpiskę jakie silniki w oplach są.Ale przy x14 też się chyba pomylił

 

[ArKos]

ja tylko dodam, żeby nie przesadzać z siłą dociągania śrub dekla - nazbyt mocne dociągnięcie może spowodować jego pokrzywienie a w skrajnym wypadku pęknięcie

 

o ile pamiętam to ma byc z siłą 8Nm dociągane czyli niezbyt mocno