Kierownica-Tigra

[Gość MaQ]

Mam do wymiany kierownice w Tigrze - stara się zużyła troszku już.Jest jakiś bezstresowy sposób ściągnięcia kiery z tego wieloklinu??

 

[Grzes997]

Ja jak odkręcę tę nakrętkę to siadam za kierownicą i uderzam rękami raz w jeden raz w drugi bok coś takiego jak by Cię jakiś marudny kierowca piknął na drodze a kierownica ze strachu sama wyskoczy.

 

[Gość MaQ]

a założyć z powrotem jak?

 

[Grzes997]

Normalnie wkładasz i nakrętka ja dociągnie, w niektórych samochodach jest na osi kierownicy wycięcie a na nakrętce miejsce na zagniecenia, ale Ople mają nakrętki samo kontrujące.

 

[ArKos]

http://forum.samnaprawiam.com/nadwozie-demontaz-kierownicy-z-airbagiem-opel-vt1074.htm

 

[Gość Maki]

wieloklinu??

Wielowypuście jak już.

 

[ArKos]

kolego "purysto" techniczny

 

myślę, że nie ma sensu czepiać się nazewnictwa z jednego prostego względu:

każdy bez wyjątku wie o co chodzi

 

wieloklin to wałek z frezami na obwodzie, wielowypust to wałek z wypustkami na obwodzie (jeśli się mylę, to proszę o wybaczenie - "podstawy technologii i konstrukcji mechanicznych" miałem ostatnio 20 lat temu), a nazwy są używane na tyle często, że nawet w handlu się używa nazwy wieloklin zamiast wielowypust

 

przykład:

http://sklep.salko.pl/produkt,46835,403,drazek-kier.z-krzyz.PARTNER-wieloklin-+WSP.html

 

to dokładnie taki sam żargon jak "szklanka" zamiast hydropopychacz/popychacz hydrauliczny, "mapsensor" zamiast czujnik podciśnienia bezwzględnego, "aparat zapłonowy" zamiast stykowy/bezstykowy rozdzielacz zapłonu, "korba" zamiast korbowód, "silnik krokowy" zamiast regulator biegu jałowego i milion innych... :->

 

uważam że lepiej zająć się wnoszeniem treści merytorycznych do tematu, niż wytykać słownictwo "nietechniczne" - notabene spotykane na codzień i faktycznie znaczące to, co autor miał na myśli

no chyba, że ktoś rażąco myli pojęcia, czego moim zdaniem w tym konkretnym przypadku absolutnie nie było

 

niedługo posprzątam temat i usunę niepotrzebne posty