Cewka wtryskiwacz 1.6 HDI Citroen 2010r

[Gość jacus1994]

Witam,

od pewnego czasu mam problem ze swoim Citroenem z 2010r. z silnikiem 1.6 HDI. Auto co kilkaset kilometrów pali cewkę wtryskiwacza na pierwszym cylindrze.

Co może być tego powodem? Początkowo pokazywało błąd chwilowy - zwarcie do plusa na cylindrze nr 1, więc wykasowanie błędu pomagało, lecz nie na długo.

Tym razem błąd jest stały, lecz ten sam.

 

Wykasowanie błędów nie pomaga i auto nadal pali tylko na 3 cylindrach. Wymiana wtryskiwacza pomogła na 700km. Znów padł ten sam wtryskiwacz - podobno cewka.

 

Co może być tego przyczyną? Liczę na Państwa trafne rady.

Pozdrawiam

 

[ArKos]

Sterownik silnika?

 

[Gość jacus1994]

Jest jakiś tani sposób, aby sprawdzić, czy to wina sterownika?

 

[Grzes997]

Ja bym posprawdzał przewody od wtryskiwacza do sterownika może gdzieś jest jakieś zwarcie i jest problem, można przypuszczać że podczas wymiany wtryskiwacza mechanicy ruszali wiązką i usterka mogła na chwile ustąpić.

 

[Gość jacus1994]

Też o tym myślałem, ale czy jest jakiś sposób, aby sprawdzić takie przewody inaczej niż zwyczajnie naocznie? Bo dostęp do nich nie jest zbyt ciekawy

 

[ArKos]

Na wtryski (przynajmniej w Oplach) idzie ok. 60V z przetwornicy w sterowniku. Jeśli któraś zdechła, to pozamiatane. Zmierzyć jakoś napięcie dostarczane na wtryskiwacz ale pomysłu nie mam.

 

[Grzes997]

ale czy jest jakiś sposób, aby sprawdzić takie przewody inaczej niż zwyczajnie naocznie?

 

Miernik z pomiarem oporności do sprawdzenia ciągłości przewodów oraz z pomiarem napięć w celu weryfikacji czy napięcia są zgodne z danymi samochodu.