Krzywe tarcze hamulcowe?

[ArKos]

Dżizas...

Jesteś jak Windows Vista:

"Czy usunąć plik?"

TAK

"Ale czy na pewno?"

TAK

"Ale czy na pewno na pewno?"

 

Czytamy ze zrozumieniem.

 

co sugerujesz żebym przeczytał jeszcze raz twoje posty?

Dlatego:

Reasumując polecacie klocki i tarcze firmy bosch albo ATE?

A wcześniej napisano:

ja zawsze polecam swoim klientom komplet ATE

Kolejne:

przy wymianie dopilnować mechanika aby sprawdził zaciski hamulcowe i prowadnice? Oraz wyczyścił piastę w miejscu styku z tarczą hamulcową?

A wcześniej napisano:

mechanik wymieniający tarcze/klocki ma OBOWIĄZEK sprawdzenia stanu zacisku oraz prowadnic, a w razie potrzeby czyszczenie układu hamulcowego i po sprawie. Ma też obowiązek wyczyszczenia piasty na powierzchni styku z tarczą hamulcową.

 

Czego jeszcze więcej potrzebujesz? Bo ja nie ogarniam...

 

[Gość witek1985]

Spoko kolego wyluzuj po prostu mam problem z autem i szlak mnie trafia że wymieniłem, popłynąłem z kasą i znowu jest to samo i zaś wydatek. Akurat klocki ATP polecał mi inny forumowicz, a nie Ty dlatego chciałem się upewnić.

 

[ArKos]

chciałem się upewnić.

To trzeba było przeczytać jeszcze raz wcześniejsze posty - skutek byłby ten sam.

 

Spoko kolego wyluzuj

Jestem spokojny. Nie muszę luzować. Po prostu nie lubię powtarzać kilka razy tego samego, jak jest to napisane czarno na białym. Po półtora roku na tym forum powinieneś wiedzieć, że nigdy nie powtarzam 2 razy

 

[Gość witek1985]

Witam, wydam się marudny ale dalej w tym samym temacie. Byłem dzisiaj na stacji diagnostycznej w celu sprawdzenia luzu na przednim zawieszeniu, oprócz prawego drążka kierownicy wszystko ok. Powiedziałem kolesiowi co boli auto co robiłem z hamulcami itd a on że te typy tak mają. On jeździ Vento i ma to samo pomimo zmian klocków i tarcz, ale chyba tak być nie powinno? Kurczę zaryzykowałbym zmianę tarcz i klocków polecanych przez forumowiczów np ATE ale boję się że utopię kaskę a za 3 miesiące będzie znowu to samo ( mimo precyzyjnej wymiany, sprawdzenia i dopilnowania mechanika ) Co o tym sądzicie?

 

[Gość szymi870]

Myślę,że powinieneś kupić tarcze i klocki ATE ,jechać do mechanika ,który sprawdzi czy piasty są proste, zamontuje prawidłowo tarcze i da Ci paragon za usługę ,jeżeli sytuacja się powtórzy możesz reklamować tarcze... W moim przypadku delikatne bicie piasty krzywiło tarczę dopiero po 2000km (hamulce 288mm) ,wymiana piasty rozwiązała problem.

 

[Grzes997]

Dobrze wyczyść piastę w miejscu stykania się z tarczą bo jak tam będzie syf to tez będzie biło na boki. Możesz ewentualnie oddać tarcze do przetoczenia skoro są nowe to specjalista będzie miał co zbierać.

 

[Gość witek1985]

Przetaczanie tarcz hamulcowych na samochodzie, Przetaczanie jest szczególnie polecane w przypadku odczuwalnego bicia tarcz przy hamowaniu po wymianie tarcz na nowe. Jest to spowodowane niefachową wymianą najczęściej z pominięciem pomiarów bicia piast. W takim przypadku jesteśmy w stanie przywrócić skuteczne i komfortowe hamowanie.

Takie coś znalazłem w ofercie jednego z warsztatów. Jaki może być orientacyjny koszt takiej usługi za komplet, czy warto to robić czy lepiej wymienić tarcze na nowe? Czy po przetoczeniu trzeba wymieniać klocki czy można zostawić stare jak są minimalnie starte? Z góry dzięki za odpowiedzi.

 

[ArKos]

Klocki mogą zostać stare, tarcze można przetoczyć normalnie - nie ma wymogu na samochodzie.

 

[Gość witek1985]

Witaj Szymi 870, właśnie po wymianie tarcz było dobrze i później znowu objawy jak w temacie wróciły, więc może też mam krzywe piasty i przez to tarcze się pokrzywiły?

 

[ArKos]

może też mam krzywe piasty i przez to tarcze się pokrzywiły?

Po raz wtóry odnoszę wrażenie, że nie czytasz wcale tego, co się do Ciebie pisze...