Zaworek zwrotny spływania oleju w silniku Z12XE (Corsa C)

[Gość slawek7]

Nie wiem jak to nazwać, ale co może być przyczyną że jak samochochód postoi np przez noc to rano po odpaleniu dłużej świeci kontrolka oleju.

Zastanawiałem się czy jest np f filtrze oleju jakiś zawór zwrotny, albo to coś poważniejszego.

Silnik Z12XE w Oplu Corsie C

 

[ArKos]

rano po odpaleniu dłużej świeci kontrolka oleju.

Co to znaczy dłużej?

 

[Gość slawek7]

No tak z 5 sekund. Wcześniej kontrolka gasła jeszcze kręcąc rozrusznikiem.

 

[ArKos]

Stawiam na niewłaściwy olej w silniku.

 

[Gość slawek7]

Jest wlany 10W40

 

[ArKos]

Producent przewiduje 5W30

 

[Gość slawek7]

Jak pojechałem wymieniać olej (sam nie robię tego bo nie mam co potem z nim zrobić) to gośc powiedział że on wie lepiej co się wlewa do tego silnika i mam dać mu robić swoje.

 

A możesz mi powiedzieć co może być tego przyczyną, dlaczego tak jest i co ma olej do tego?

 

[ArKos]

Jeśli olej jest zbyt gęsty, to dłużej dociera w każdy zakamarek silnika. Powietrze jest ściśliwe, olej nie. Im szybciej dopłynie wszędzie tym szybciej powstanie wymagane ciśnienie oleju. Tak naprawdę używam potocznego sformułowania "gęstość" a powinno się używać lepkość, bo to jest wyznacznikiem w tym przypadku.

Najrzadszy jest syntetyk, gęstszy półsyntetyk a najgęstszy jest mineralny. Ty masz półsyntetyk, a producent zaleca syntetyk.

Konkretnie w ASO wlaliby Ci olej DEXOS-2 - ACEA A3/B4-04/C3 , API SN/CF.

Jest to olej "longlife" ale ja bym wymieniał co 10.000km gdyby to było moje auto.

 

Nie wiem ile macher Ci podliczył za wymianę oleju, ale moja ASO w promocji wymienia olej za 199,- brutto. Oczywiście w cenie jest olej Dexos-2 oraz oryginalny filtr oleju GM.

 

[Gość slawek7]

Ja płaciłem 20 + koszty oleju i filtra, oczywiście wszystko na miejscu.

Zmienię jedak olej, dla swojego dobrego samopoczucia. Teraz zmiana jest w gatunku oleju. Czy wystarczy go tylko zlać, czy zalać 5W40 i po przepłukaniu wymienić na docelowy 5W40

 

[ArKos]

Starczy wymienić razem z filtrem.