strzelanie podczas jazdy na gazie

[ArKos]

ja to tak sobie mysle ze chyba jednak najpierw trzeba popracowac nad swoja pisownia i formulowaniem wypowiedzi bo tak naprawde to guzik da sie z tego twojego belkotu zrozumiec czyli nawiasem mowiac analfabetyzm wtorny widac

 

[Krhid]

Panowie... ponad większość przypadków... powiedzmy że ponad 75% strzelania na gazie... (na benie też)... winne temu zjawisku są w pierwszej kolejności świece (bo tańsze) a potem przewody oraz (jeśli występują) kopułka z palcem rozdzielacza...

 

Aczkolwiek w większości przypadków winne są przewody... co z tego że zostały wymienione świece i gaz wyregulowany?... A przewody to co? .... Rozumiem że są drogie ale to też jest normalna część która wraz z eksploatacją się zużywa...

 

Kolego luciusz (nie wiem czy Twój temat jest jeszcze aktualny, widzę że trochę minęło ale nie napisałeś że jest ok),piszesz że wymieniłeś świece... a przewody ? (nie widziałem wzmanki o wymianie przewodów tylko świec dlatego pytam)...

Inaczej mówiąc... co Ci po nówkach super świecach jak kable mają "przebicie" i iska zamiast iść na świecę, pajta się gdzieś na jakimś innym metalowym elemencie silnika ? ...

 

Kolego robalwzr tak samo jak powyżej... strzelanie na gazie i benie to objaw przede wszystkim zużytych świec oraz przewodów oraz kopułki i palca (jeśli w danym modelu występują)...

 

Jeśli finansowo jest "ciężko" zawsze można zrobić taką naprawę taniej -> kupić polskie świece "Iskry" (baaardzo tanie) oraz przewody na sztuki i wymienić tylko te na których jest przebicie... będzie to jeździć i nie będzie strzelać ale szału nie będzie... i nie masz gwarancji jak długo to pochodzi gdyż, powiedzmy sobie szczerze, wymiana przewodów na sztuki to jednak trochę druciarstwo...

 

[Gość robalwzr]

dziś wymieniłem przewody na nowe świece tez na ngk podobno najlepsze choć mnie to ani ziębi ani grzeje ma chodzić he mniejsza o to samochód jak kaszlał tak kaszle zaprowadziłem go do magika i powiedział ze to coś z zaworem wydechowym i żebym sobie silnik wymienił sprawdzał ciśnienie cewki świece wszytko ok wiec jutro pojadę odstawić do drugiego zobaczę co mi powie możliwe żeby problem był aż tak duży?? z góry pozdrawiam

 

[Gość jerzy1961]

Ja mam podobny problem tylko ze moja sienna na gazie jaki i na benzynie zaczęła strzelać gdy tlko mocniej wcisnę pedał gazu n(((

Z mojej wiedzy wynika, że strzały na gazie generalnie ...II generacji... walą w dolot, a nie w wylot i po to też ewentualne klapki antywybuchy ,"chroniące" przepływkę i puchę filtra. Jednak gdy już wali to właśnie najczęściej przy gwałtowniejszym wciśnięciu gazu , bo następuje spore zubożenie mieszanki.

Dzieje się tak gdyż nagłe duże uchylenie przepustnicy torpeduje powietrzem, do którego w tym ułamku sekundy nie wyrabia się czasowo krokowiec . Sprawdzone na własnej skórze i potwierdzone zapisanymi badaniami, występuje szczególnie przy gwałtownym ruszaniu. Jak już wali to może naruszyć obudowę filtra i rozszczelnić , czyli dowalić lewe powietrze i zubożyć mieszankę też na benzynie. Sprawdź obudowę , u mnie te spinki g...no trzymały więc całość mocno spiąłem pasem parcianym i spokój. Oczywiście ważna regulacja regulacja reduktora (nieraz konieczna po tankowaniu) najlepiej na słuch równych obrotów . Co do świec , czy kabli Zjeździłem kilka zagazowanych polonezów , teraz omcia 6 lat i zastanawiam się czy nie jest to mit gaziarzy . Oczywiście sprawne bez przebić czy przerw tak jak i do beny muszą być sprawne ale firma dla mnie obojętna. Poczatek był beru ngk , iskra na gaz , teraz jakieś zwykłe silver z kablami jamro i jest OK , tylko nie ruszam gwałtownie