Czujnik temp. wody

[Gość picitph]

Witam, u mnie z golfie II ostatnio nie podskakuje wskazówka temperatury zbyt daleko.

Dokładnie tak

 

 

Nie mam pojęcia co mogło się stać sprawdzałem czy termostat jest cały czas zamknięty dotykając węże i po 10 minutach na postoju górny był ciepły a dolny zimny wiec termostat działa.

 

Jakie mogą być przyczyny oraz jak mogę sprawdzić na własna rękę przyczynę. Najlepiej prosiłbym o opis i zdjęcia z góry dziekuje

 

[Grzes997]

po 10 minutach na postoju górny był ciepły a dolny zimny wiec termostat działa.

 

To za mało czasu, a nawet jak masz górny wąż wchodzący do chłodnicy ciepły to masz termostat otwarty co świadczy o jego uszkodzeniu i nie dogrzaniu samochodu, poczekaj więcej czasu, i czytaj nasze forum tam wszystko jest napisane nie koniecznie na przykładzie Golfa.

 

[Gość picitph]

Przejechałem 100 km jakoś, samochód nagrzany tak jak na zdjęciu na wskaźniku. Dodam że ta wskazówka tak w ogóle cięzko idzie w dół i górę. Tłumacze.

 

Samochód nagrzany tak jak na zdjęciu zgaszę to wskazówka leci jakies 10 sekund w dół. Odpalę po 30 sekundach to zanim znów ustawi się tak jak na zdjęciu trwa to około 2-3 minut

 

[ArKos]

Miszczuniu... ale potrafisz czytać?

 

masz termostat otwarty co świadczy o jego uszkodzeniu i nie dogrzaniu samochodu

czytaj nasze forum tam wszystko jest napisane

 

[Gość picitph]

Czytałem i nie potrafie wyszukać czegoś dla siebie.

 

To jak można wytłumaczyc fakt ze po 10 minutach grzania samochodu górny ciepły a dolny zimny?

 

[Grzes997]

Dopasuj coś od siebie

tu masz jak się to sprawdza

http://forum.samnaprawiam.com/sprawdzenie-i-wymiana-termostatu-astra-g-vt1961.htm?highlight=termostat

 

A tu jak wymienia

http://forum.samnaprawiam.com/silnik-benzyna-wymiana-termostatu-vw-14-abd-i-16-abu-vt119.htm?highlight=termostat

 

10 minut grzania to stanowczo za mało.

 

a tu masz jeszcze jak się sprawdza czujnik temperatury

http://forum.samnaprawiam.com/silnik-sprawdzanie-czujnikow-osprzetu-silnika-vt974.htm?highlight=czujniki

 

 

[Gość karola44-81]

Czytałem i nie potrafie wyszukać czegoś dla siebie.

 

To jak można wytłumaczyc fakt ze po 10 minutach grzania samochodu górny ciepły a dolny zimny?

W prosty sposób to można wytłumaczyć. Między górnym i dolnym jest "CHŁODNICA" i jej zadaniem jest zrobić tak, aby miedzy górnym i dolnym było tak jak jest .

Proste, prawda ?

 

Próbujesz wytłumaczyć, że sam wskaźnik i jego obwód jest niesprawny. I tak też może być.

Ale, musisz najpierw sprawdzić kilka rzeczy- to pozwoli dokładniej oszacować czym trzeba się zająć.

Twierdzisz, że termostat jest dobry. Odpal auto i poczekaj z godzinę- niech się grzeje. I obserwuj wskaźnik. Jeżeli na postoju po długiej chwili- więcej jak 10 minut- pójdzie wyżej to oznacza, że termostat nie jest domknięty.

Prawidłowo działający termostat: Silnik odpalony zimny i pracuje. Po jakimś czasie wskazówka dochodzi do 90 i następuje otwarcie termostatu, wtedy nagle łąż i chłodnica w górnej części robią się gorące, dolny wąż nie koniecznie.

 

Aby zweryfikiwać działanie samego wskaźnika należy zewrzeć przewody od czujnika temp przy termostacie. Wskaźnik powinien powędrowac na max skali.

A najłatwiej przy tych operacjach wyposażyć się w jakiś termometr i zmierzyć temp. przy termostacie.

Ja obstawiam w twoim przypadku otwarty termostat i silnik podczas jazdy nie zagrzeje się. Po długim czasie na postoju ma na to szansę, bo pęd powietrza nie chłodzi chłodnicy.

 

[ArKos]

Odpal auto i poczekaj z godzinę- niech się grzeje. I obserwuj wskaźnik. Jeżeli na postoju po długiej chwili- więcej jak 10 minut- pójdzie wyżej to oznacza, że termostat nie jest domknięty.

Prawidłowo działający termostat: Silnik odpalony zimny i pracuje. Po jakimś czasie wskazówka dochodzi do 90 i następuje otwarcie termostatu, wtedy nagle łąż i chłodnica w górnej części robią się gorące, dolny wąż nie koniecznie.

Powtarzamy to, co jest w poradnikach... http://forum.samnaprawiam.com/silnik-benzyna-diesel-termostat-silnika-cala-prawda-vt42.htm

Tylko pacjentowi po prostu nie chce się szukać...

 

[Grzes997]

W prosty sposób to można wytłumaczyć. Między górnym i dolnym jest "CHŁODNICA" i jej zadaniem jest zrobić tak, aby miedzy górnym i dolnym było tak jak jest .

 

Zajefajne tłumaczenie

 

[Gość picitph]

jutro wymienie termostat i zobaczy sie