Nie działa nadmuch opel astra f

[Gość olos77]

Mam problem z nadmuchem powietrza w kabinie!Nie działa żaden bieg,nawet 4!W zeszłym roku wymieniłem rezystor i wtedy działał chociaż 4 bieg!Bezpiecznik jest ok!Z góry dzięki za porade!

 

[ArKos]

Silnik dostaje napięcie?

Bez rozebrania nie stwierdzisz nic.

 

[Gość olos77]

Jescze nie sprawdzałem i nie mam jak sprawdzić

 

[ArKos]

Jak to nie masz jak?

I jak chcesz naprawić skoro nie chcesz zdiagnozować?

Ciężko ci poświęcić pół godziny czy jak? Bo nie rozumiem...

 

[Grzes997]

Kurde bierzesz miernik jak nie masz miernika to żarówka dwa kawałki druta i sprawdzasz czy na silnik biegnie napięcie i sprawa się rozjaśni czy to jest silnik rezystor a może sam przełącznik.

 

[Gość olos77]

nie mam czym tego sprawdzić!Chodzi oto czy jak zepsuje się rezystor to nadmuch działa na 4 biegu!

 

[ArKos]

Nie trzeba mieć żadnych narzędzi. Starczy zwykła żarówka 12V z kabelkami - tak jak Grześ napisał.

 

Chodzi oto czy jak zepsuje się rezystor to nadmuch działa na 4 biegu!

Niekoniecznie. Zależy jak się zjara.

 

I nie kończ każdego zdania wykrzyknikiem, bo ktoś to może odebrać tak, że wrzeszczysz na niego.

 

[Gość olos77]

ok nie denerwój się-nie wszyscy znają się na mechanice czy elektryce samochodowej dlatego pytam! Ja nawet nie wiem gdzie jest ten silnik dmuchawy i jak go wymontować

 

[ArKos]

No to może zacząłeś od doopy strony?

Od razu założenie:

nie wszyscy znają się na mechanice czy elektryce samochodowej dlatego pytam! Ja nawet nie wiem gdzie jest ten silnik dmuchawy i jak go wymontować

 

A starczy tak:

 

"Nie działa mi nadmuch, bezpiecznik okej. Co sprawdzić, gdzie szukać i co zdemontować, jak sprawdzić, bo nie wiem".

 

Podnosisz maskę i zdejmujesz plastikowe podszybie. Wycieraczki trzeba zdjąć - klucz 13 i pod kapturkami ramion odkręcasz same ramiona. Po ich zdjęciu klucz 24 i odkręcasz plastikowe nakrętki na trzpieniach sterczących z podszybia. Potem zdejmujesz plastikowe podszybie.

Na środku zobaczysz silnik dmuchawy i opornicę. Tam na kostce można już sprawdzić czy wogóle dopływa prąd, a potem po rezystorze sprawdzając nóżki z wpiętą wtyczką i włączonym zasilaniem dmuchawy.

Na samym końcu można silnik sprawdzić - odpiąć oba przewody i podać mu 12V z akumulatora.

 

Skomplikowane do bólu? Chyba nie...

 

[Grzes997]

jaki fajny poradnik, szacun Olos77 ucz się