Zafira A x18xe1 szarpanie

[Gość jacek76]

Witajcie.

Mam problem z autem , wystapiło to jakis czas temu i nikt nie wie o co chodzi.

Otóż auto nie chce jeździć do ok 2000 obr/min. Powyżej tych obrotów jest w miarę ok.

Objawy:

-Kangur podczas ruszania - zawsze

-kilkukrotne szarpnięcie zawsze po dodaniu lub odjęciu gazu podczas jazdy

-kilkukrotne szarpnięcie podczas zmiany biegu na wyższy jak i redukcji

-szarpniecie podczas szybkiego wciśnięcia pedału gazu i zadławienie

-efekt bujania podczas jazdy w korku na 2-gim biegu

-dość mocno lubi poszarpać na zimnym ale nie zawsze

-po przekroczeniu 2000obr wystrzela do przodu jak z procy.

Wszystko to występuje tak na benzynie jak i na lpg.

 

Wymienione lub podmieniane na sprawne:

-dwie przepustnice

-komputer silnika

-lambda ( sprawdzana i działa w pełnym zakresie 5V)

-przepływomierz podmieniany na nowy ze sklepu i odczyt wartości na nowym - jest tak samo jak na starym

-Cewka zapłonowa DIS , nowa oryginalna 2x

-świece

-EGR , nowy oryginalny

dodaję

-czujnik obrotów wału

 

Błędów brak , żółta kontrolka CHECK nigdy sie nie zaświeca.

Przejrzałem cały silnik na okoliczność lewego powietrza ale nic nie znalazłem.

 

Zadzwoniłem niedawno do elektronika i powiedział , ze może to być czujnik obrotów wału korbowego.

Jak myślicie , ma rację? Czy to wskazuje na awarię tego czujnika?

 

[Grzes997]

Zadzwoniłem niedawno do elektronika i powiedział , ze może to być czujnik obrotów wału korbowego.

Jak myślicie , ma rację? Czy to wskazuje na awarię tego czujnika?

 

Może być jak czujnik będzie gubił sygnał to efektem tego jest zanik iskry a co za tym idzie szarpanie.

 

[Gość jacek76]

Zadzwoniłem niedawno do elektronika i powiedział , ze może to być czujnik obrotów wału korbowego.

Jak myślicie , ma rację? Czy to wskazuje na awarię tego czujnika?

 

Może być jak czujnik będzie gubił sygnał to efektem tego jest zanik iskry a co za tym idzie szarpanie.

 

no dobra , ale dlaczego ten sygnał gubi , dlaczego do 2-óch tyś. obrotów i dlaczego nie wyskakuje CHECK.

Sam czujnik oglądałem i nic niepokojącego nie zauważyłem

 

A , i kiedy jest ciepło , to jest znacznie gorzej.

 

Dziwny samochód ...

 

[ArKos]

Dziwny samochód ...

Nie, nie dziwny. Większość opli ma takie same zachowania.

 

U Ciebie obstawiam czujnik wału, ponieważ

kiedy jest ciepło , to jest znacznie gorzej.

 

Miałem styczność dwukrotnie z takim zachowaniem - raz w wypadku 16v raz 8v. Czujnik wału mierzony, sprawny, błędów brak, a po wymianie jeździ jak fabryka.

 

[Gość jacek76]

No dzięki koledzy. Jutro podjadę do sklepu i poproszę żeby mi pożyczyli czujnik na podmiankę. Chociaż szczerze mówiąc , jakoś nie chce mi się wierzyć , że to ten czujnik.

Tak czy inaczej , dam znać.

 

[Gość automux]

-lambda ( sprawdzana i działa w pełnym zakresie 5V)

czy podczas awarii też?

Sprawdź jak czujnik halla nie pomoże świece potrafią w nowych też się trafić buble (ja np. gustuje w NGK)

Nie wiem czy u Ciebie jest ale miałem podobnie kiedyś w Astrze 2 na wlocie powietrza był uszkodzony termostat klapowy

.

 

[Gość jacek76]

-lambda ( sprawdzana i działa w pełnym zakresie 5V)

czy podczas awarii też?

Sprawdź jak czujnik halla nie pomoże świece potrafią w nowych też się trafić buble (ja np. gustuje w NGK)

Nie wiem czy u Ciebie jest ale miałem podobnie kiedyś w Astrze 2 na wlocie powietrza był uszkodzony termostat klapowy

.

 

Tego co się dzieje z moim autem nie można nazwać awarią. To jest chwilowe niedomaganie w ściśle określonych warunkach. I dlatego właśnie powinno być to stosunkowo łatwe do zdiagnozowania i usunięcia a nie jest.

Świece wymieniałem , kilka kompletów . Bez żadnej poprawy. W tej chwili są założone NGK nawet lepsze niż zaleca producent.

Jeździłem z komputerem na kolanach i się przyglądalem na wskazania . Wygląda na to że lambda działa poprawnie.

Zrobił bym migawkę ale nie wiem czy op-comem się da.

A żadnego termostatu klapkowego u mnie nie ma. jest tylko przepływomierz.

 

[Gość automux]

może masz go w filtrze myślę o takim termostacie co otwiera zimne/ciepłe powietrze do silnika

 

[ArKos]

Nie ma tego.

Puszka filtra jest pusta, w rurze przepływka.

W monowtryskach to było.

 

[Gość automux]

aha spoko