Wymiana sprzęgła nexia

[Gość prezesik25]

Witajcie!

 

Czy ktoś potwierdzi łatwość wymiany sprzęgła wg poniższej fotoporady?

 

http://forum.nexia.pl/viewtopic.php?f=5&t=856

 

Na co jeszcze zwrócić uwagę podczas wymiany?

 

[ArKos]

Ja moge potwierdzić, w oplu jest identycznie. Sprawdzony i szybki sposób.

 

[Gość prezesik25]

Dzięki za potwierdzenie.

 

Jutro będę miał przyjemność wymieniać sprzęgło w nexii.

 

W golfie najszybciej było wyjąć silnik w górę a tu w nexii miłe i przyjemne rozwiązanie

 

[ArKos]

Skrzynie te starsze w Oplach mają zaślepki rewizyjne i znacznie to ułatwia.

 

[Grzes997]

Skrzynie te starsze w Oplach mają zaślepki rewizyjne i znacznie to ułatwia.

 

Warto sprawdzić czy jest w tym samochodzie taka skrzynia w przeciwnym wypadku skrzynię trzeba zdemontować a to już nie jest przyjemne.

 

[Gość maliniak123]

Po primo jeśli masz skrzynie w której da się tak zmienić sprzęgło to potrzebujesz bit spline 8 ( nie mylić z torx, na forum XXX pisało że torx a jak się mieszka w dziurze to ciężko z rozebranym autem kupić spline ) do zaślepki wałka sprzęgłowego ( bynajmniej w kadecie taki był potrzebny w skrzyni F16) i szczypce segera proste wewnętrzne ( najlepiej nie za grube) i śrubę M7 ( trochę nie typowa ) o długości przynajmniej 60mm ( gwintu wystarczy 15/20 mm )

 

[ArKos]

Warto sprawdzić czy jest w tym samochodzie taka skrzynia w przeciwnym wypadku skrzynię trzeba zdemontować a to już nie jest przyjemne.

 

Nexie miały skrzynie D16 czyli oplowskie F16, a one posiadały zaślepkę rewizyjną.

 

[Gość prezesik25]

Po primo jeśli masz skrzynie w której da się tak zmienić sprzęgło to potrzebujesz bit spline 8

mam taki komplecik, więc spline 8 będę miał:

 

http://www.nokaut.pl/pozostale-narzedzia-reczne/klucze-bity-yato-40cz-typu-torx-spline-hex.html

 

a śrubę M7 powinienem dostać w sklepie. Jaki skok gwintu w M7 1, czy 1,5 ?

 

szczypce segera proste wewnętrzne ( najlepiej nie za grube)

do którego elementu?

 

śrubę M7 ( trochę nie typowa ) o długości przynajmniej 60mm ( gwintu wystarczy 15/20 mm )

w celu wkręcenia w wałek i jego wyciągnięcia

 

[Gość maliniak123]

do którego elementu?

 

Przed zaślepką na spline w wnętrzu koła zębatego jest seger bynajmniej w F16 ale zapewne w D16 też. A to z twojego linku "

4.następnie wyjmujemy zabezpieczenie i wkręcamy ( tu powinno być wykręcamy) śrubę mocującą wałek sprzęgłowy ,

w miejsce tej śruby wkręcamy drugą dłuższą śrubę z podkładką która nam posłuży jako ściągacz w połączeniu z łapką ,wyciągamy wałek 6cm"

 

[Gość prezesik25]

wyciągamy wałek 6cm"

czy wałek sam się zablokuje po wysunięciu 6 cm, czy jak wyciągnę niechcący 7-9 cm to coś się stanie?