Corsa B nie odpala 1.0 12v XE

[ArKos]

Lub na brak dobrej masy na pompie.

Żarówkę wziąć, z jednej strony do "+" akumulatora a z drugiej do pinu na pompie, na którym jest masa (najczęściej brązowy). Jak żarówka zaświeci jasno i tak jak powinna to pompa nie żyje.

Chodzi o to, że będące tam 12V to napięcie bez obciążenia. Jak dostanie poboru prądu, to na skutek wadliwej masy nie wydoli i zaistnieje znaczny spadek napięcia pomimo, że miernik nadal będzie pokazywać 12V.

 

[Gość licha89]

Lub na brak dobrej masy na pompie.

Żarówkę wziąć, z jednej strony do "+" akumulatora a z drugiej do pinu na pompie, na którym jest masa (najczęściej brązowy). Jak żarówka zaświeci jasno i tak jak powinna to pompa nie żyje.

Chodzi o to, że będące tam 12V to napięcie bez obciążenia. Jak dostanie poboru prądu, to na skutek wadliwej masy nie wydoli i zaistnieje znaczny spadek napięcia pomimo, że miernik nadal będzie pokazywać 12V.

 

 

Właśnie sprawdziłem jak pisałeś żarówka świeci jasnym normalnym światłem dla porównania sprawdzałem na masie karoserii i tak na zmianę karoseria pin z pompy bez różnicy świeci tak samo

 

[ArKos]

Czyli wskazuje na pompę paliwa.

 

[Gość licha89]

nie pozostaje nic jak wymienić pompę paliwa ?

 

[ArKos]

Nie, możesz próbować ręcznie pompować paliwo podczas jazdy, tylko trochę męczące to może się okazać...

 

[Gość licha89]

Nie, możesz próbować ręcznie pompować paliwo podczas jazdy, tylko trochę męczące to może się okazać...

 

 

w sumie to nie głupi pomysł heheh w końcu na coś moja się przyda sory za OT pompa już zamówiona chyba sobie poradzę z wymiana

 

[ Dodano: 2011-08-18, 22:02 ]

Melduje się tak jak obiecałem

 

Pompa przyszła wymeniłem, i co się okazało, że dalej nie chciała odpalić kilkanaście razy próbowałem i nic ręce mi już opadły sprawdziłem prąd itp itd wszystko tak jak wcześniej pisaliście i nic.... zdenerwowany poszedłem po 4paka zapaliłem papierosa i mówie ostatnia jej szansa..... kręcę, kręcę i nagle moim uszom okazał się dźwięk silnika zapaliła no i jeździ pali tylko dziwne, że nie chciała na nowej pompie odpalić ? Dziękuję Panowie za fachową radę i za cierpliwość do mojej osoby

 

Dzięki wam zaoszczędziłem bardzo dużo pieniędzy a tak na poprawę humoru zadzwoniłem do ASO z pytaniem ile kosztuje nowa pompa i.............. 1480zł hahaha + 500zł wymiana

 

[ Dodano: 2011-10-02, 17:53 ]

Panowie nie cały miesiąc minął i znowu te same objawy tylko z tym że po trasie auto zgasiłem i już nie chciało odpalić tzn odpalało dusiło sie i gaśnie... czyżby znowu pompa paliwa, takzwana lipa podróba z alledrogo boscha ? próbowaliśmy odpalić na po pych nic z tego

 

[Grzes997]

próbowaliśmy odpalić na po pych nic z tego

 

jak pompa nie poda paliwa to możesz pchać do nieskończoności, sprawdź tę nową pompę zwierając styki w przekaźniku a najlepiej wyciągi przekaźnik i zrób mostek na stykach chyba 87 z 30 na przekaźniku jest opisane co gdzie jest, nie jest wykluczone że nowa pompa siadła skoro to jakaś podróba.

 

[Gość licha89]

Grzes997, możliwe, że to podróba będzie, chciałem zaoszczędzić i niestety długo się nie nacieszyłem. Zaraz się ogarnę i pójdę sprawdzić już nie pamiętam jakie to styki były ale zaraz stronę wcześniej doczytam i dam znać

 

[ Dodano: 2011-10-03, 11:18 ]

Ok po kolei opiszę co zrobiłem

 

1- wyjęcie przekaźnika i spięcie na krótko - pompa chodzi

2- auto odpaliło

3 wsadzenie przekaźnika i odpalenie auta - auto odpaliło i chodziło

4- dodanie gazu- obroty spadły poniżej 900set w dół auto zaczęło się dusić, nie zgasło

5-wygaszenie auta i kolejna próba odpalenia - auto nie odpaliło dopiero po dodaniu gazu odpaliło przy puszczeniu gazu jak w punkcie 4

6- kolejny raz wyjęcie przekaźnika spięcie na rótko pompy i próba odpalenia, pompa chodziła auto nie chciało odpalić

7- odpiąłem wszystkie wtyczki z czujnika ciśnienia oleju, silniczka kroowego, listwy zapłonowej, czujnika wału

8- kolejna proba odpalenia auto odpaliło bez problemu

9- próba drogowa, nie zdążyłem wyjechać na ulicę obroty spadły i jak w punkcie 4

10- wielkie zniesmaczenie spakowanie gratów i do domu

 

Co dalej robić ? Strach tym autem gdziekolwiek pojechać

 

zapomniałem dodać, że ostatnio sprawdzałem na kompie zero błędów, auto normalnie jeździ nie straciło mocy, silniczek krokowy wymieniony

 

[Gość speed]

witam,

podłacze sie pod post, mam podobny problem z pompa paliwa, mianowice samochud nie odpala prawdopodobnie brak zasilania na pompe. przekaznik ok pompa ok czujnik połozenia wałka wymieniony po popieciu miernika uniwesalnego pod przewód od pompy czerwono/niebieski samochud odpala. po odłaczenu gasnie. macie jakies propozycje co to moze byc?

 

[ArKos]

Co dalej robić ?

Podmień przekaźnik pompy paliwa, daj jakiś inny sprawny na próbę. Pro forma sprawdź napięcie na pompie podczas pracy silnika - musi być powyżej 13V, okolice 14-14.4V tak jak alternator ładuje.