Corsa B nie odpala 1.0 12v XE

[Gość licha89]

Witam mam taki problem wczoraj podczas jazdy samochód stracił nagle moc i zgasł, po probie odpalenia, ledwo co zapalał tak jak by paliwa nie było, po kilkunastu próbach już nie odpalił , wydaje mi się, że coś z pompą bo tak jeszcze ledwo co odpalał i zaraz zaczynal się dusić i gasnąć zapewne ściągnął reszte paliwa z przewodów i dla tego już nie odpala.

 

Co sprawdziłem

 

-pompe paliwa nie dochodzi prąd są 4 kable 2 od pływaka tam prąd jest i 2 od pompy tu nie ma

-bezpiecznik jest OK

-przekaźnik nie cyka po przekręceniu kluczyka

 

ok prąd jest na kostce przy pompie pojawia się dopiero po przekręceniu zapłonu tzw przy odpalaniu. Czy to normalne ? co dalej...........?

 

[ArKos]

prąd jest na kostce przy pompie pojawia się dopiero po przekręceniu zapłonu tzw przy odpalaniu. Czy to normalne ?

Całkowicie normalne i tak ma być.

Sprawdź samą pompę paliwa. Jak to zrobić, jest na forum bo już pisałem.

http://forum.samnaprawiam.com/brak-zasilania-pompy-paliwa-vt2812.htm?highlight=butelk%2A

 

[Gość licha89]

ArKos, zapomniałem dodać, że prąd przy wtyczce od pompy dostaje jakieś 10,5V czy to dobre napięcie ? Czyli jeszcze sprawdzić na krótko pompę bezpośrednio z aku czy zatrybi ? Może być tak, że przekaźnik jest walnięty ale daje napięcie na pompę ? Bo chyba wszystko wskazuje na uszkodzoną pompę prawda ? Co do abli w pompie są jak nowe

 

[Gość szymon 1587cm3]

dostaje jakieś 10,5V czy to dobre napięcie

 

troche niskie, powinno byc ponad 12V (tyle co na aku) Mierzyleś napiecie miedzy stykami we wtyczce czy miedzy czerwono-niebieskim a masą? (moze kiepska masa) Ewentualnie kiepski styk na przekaźniku.

 

Czyli jeszcze sprawdzić na krótko pompę bezpośrednio z aku czy zatrybi ?

 

Mozesz tak sprawdzic

 

[ArKos]

Może być tak, że przekaźnik jest walnięty ale daje napięcie na pompę ?

Może. Szymon napisał. Nadpalone lub zaśniedziałe styki, lub po drodze na jakimś połączeniu napięcie spada. Może też być wadliwa masa dla pompy paliwa. MUSI być 12V, inaczej pompa nie będzie w stanie wytworzyć właściwego ciśnienia paliwa.

 

[Gość licha89]

tk ale takie samo napięcie wychodzi na pływak a wszystko działa ok z nim

 

[Gość automux]

tak jak koledzy napisali ma być napięcie wyższe, pływak sobie z tym radzi a pompa nie daje ciśnienia należytego. Daj masę i prąd z akumulatora (na próbę)jak nie jesteś pewien co powoduje zanik napięcia.

 

[Gość licha89]

teraz dokładnie sprawdziłem jakie jest napiecie przy kreceniu rozrusznikiem wychodzi około 11v a przy puszczeniu zapłonu około 12v

 

[ArKos]

Jest dobrze. 11V to skutek obciążenia akumulatora, po rozruchu silnika napięcie podskoczy.

Sama pompa podpięta na krótko pozwala na uruchomienie silnika?

 

[Gość licha89]

ArKos, nie podpinałem pompy na krótko jeszcze z osobnego aku......

 

[ Dodano: 2011-08-16, 10:41 ]

powiedzcie mi gdzie jest 2 przekaźnik od pompy paliwa bo nie potrafię zlokalizować