brak iskry po małym remonciku

[Gość wool]

dzięki, sprawdzę, jeśli było kręcone to jak to można ustawić?

przy map-ie miałem pęknięty wężyk wcześniej ale wymieniłem i nadal muli da się go jakoś sprawdzić?

 

[Grzes997]

jeśli było kręcone to jak to można ustawić?

 

Doświadczalnie, teraz sobie zaznacz w którym miejscu śruba jest i potem dodawaj lub odejmuj po jednym obrocie do tego stanu aż nie będzie wywalało błędu jeśli masz możliwość odczytu danych na kompie to będzie Ci łatwiej bo będziesz widział różnice że rośnie błąd czy maleje, co do Map sensora możesz sprawdzić podczas pracy silnika wyjmując wężyk czy słychać w nim że ciągnie powietrze, sam Map sensor możesz sprawdzić robiąc mu podciśnienie i mierząc na końcówkach czy coś się zmienia ewentualnie podmiana na inny pewny

 

[Gość wool]

hmm, tak sobie myślę że mógłbym ustawić przepustnice na podstawie rezystancji na potencjometrze tylko musiałbym wiedzieć jaka powinna być w stanie zamkniętej przepustnicy, może ma ktoś taką informację?

czy przy lpg jest inny kąt wyprzedzenia zapłonu jak przy pb? spotkałem się z takimi wpisami w necie

 

[ArKos]

Owszem, z racji większej liczby oktanowej (ok.110) może być bardziej wyprzedzony niż na benzynie. Silnik nie spala stukowo a lepiej jedzie. Za to jazda na benzynie jest w takim przypadku niezdrowa.