brak iskry po małym remonciku

[Gość wool]

witam

wczoraj rozebrałem sobie cały układ wtrysku, oczyściłem wszystko, wymieniłem uszczelki, poskładałem i nie chce mi teraz silnik odpalić

paliwo dochodzi do silnka, świece ok, napięcie na wtrysku jest, podłączyłem stroboskop i błyska tylko 1 raz w momencie przekręcenia stacyjki na zapłon, w czasie rozruchu cisza

cewka sprawdzona, co może być przyczną? przed grzebankiem wszystko działało

patrzyłem teraz działanie wtryskiwacza, po przekręceniu na zapłon paliwo aż kipi przez oringi w góre natomiast przez dysze nic nie przeleciało

 

[ArKos]

paliwo aż kipi przez oringi w góre natomiast przez dysze nic nie przeleciało

Masz odpowiedź. Źle poskładany zespół wtryskiwacza.

Czytaj forum, i posiłkuj się istniejącymi poradnikami:

 

http://forum.samnaprawiam.com/silnik-benzynaczyszczenie-przepustnicy-kadett-monowtrysk-vt533.htm

 

[Gość wool]

tym się właśnie posiłkowałem

chodzi o te oringi na wtryskiwaczu? trzeba je wymieniać po demontażu?

 

[ArKos]

Niekoniecznie trzeba je wymieniać, ale koniecznie w prawidłowy sposób założyć uważając, żeby się nie podwinęły.

 

[Gość wool]

to moż być też przyczyną braku iskry?

 

[ArKos]

Nie pisałeś nic o braku iskry.

Brak iskry - czytamy forum i dział poradników:

http://forum.samnaprawiam.com/silnik-benzyna-nie-zapala-co-robic-vt47.htm

 

[Gość wool]

podłączyłem stroboskop i błyska tylko 1 raz w momencie przekręcenia stacyjki na zapłon, w czasie rozruchu cisza

pisałem, jest 1 impuls przy zapłonie, w czasie rozruchu już nic się nie pojawia, cewka sprawna, kable również, paluch z kopułka nowe, przed moim czyszczeniem wszystko grało, czy źle załorzony wtryskiwacz może zablokować występowanie iskry?

 

[ArKos]

pisałem, jest 1 impuls przy zapłonie, w czasie rozruchu już nic się nie pojawia, cewka sprawna, kable również, paluch z kopułka nowe,

 

Znasz zasadę działania układu wtrysku multec?

W linku który podałem, pisze:

Aby została wygenerowana iskra, komputer silnika (ECU - engine control unit) musi otrzymać informację o tym, że silnik się kręci

Uważasz, że po przekręceniu kluczyka silnik się kręci?

To jest samodiagnostyka układu sterowania silnikiem. Iskra zaczyna być generowana dopiero w chwili obrotów wału, czyli podczas kręcenia rozrusznikiem.

U ciebie tego nie ma. Problem elektryczny z całą pewnością - brak impulsów. Wtyczka pod aparatem? Czujnik w aparacie zdechł? Nie podłączona ponownie masa na silnik?

 

przed moim czyszczeniem wszystko grało

Ewidentnie spaprałeś robotę i coś poskładałeś nie do końca dobrze lub zapomniałeś o czymś. Musiałeś coś nie dopatrzeć.

 

czy źle załorzony wtryskiwacz może zablokować występowanie iskry?

Nie. I piszemy "założony" a nie "załorzony".

 

[Gość wool]

coś sknociłem, tyle że brakuje mi pomysłu co

napięcia pomierzyłem na krokowcu, przepustnici, wtrysku, czujnikach temp - wszystko ok, jutro rozbiorę jeszcze raz, może źle sobie uszczelke jakąś dociołem i coś zablokowałem (gotowe jakoś nie dostępne w tutejszych sklepach), masa jest na silniku

jak rozkręcałem przewód powrotny był suchy w środku, tak powinno być?

btw każdy czasem byczka walnie

 

[ArKos]

jak rozkręcałem przewód powrotny był suchy w środku, tak powinno być?

Nie podoba mi się to. W powrotnym powinien nadmiar paliwa spływać do baku.

Pompa ma 1 bar, układ wtryskowy potrzebuje 0.8 bara więc coś musiałoby tam się pojawiać.