kontrolka CHECK i błąd P0400

[Gość djtrupek27]

Witam klubowiczów ... Koledzy jest problem ... Wymieniłem uszczelki metalowe pod kolektorem ssącym i kopuła kolektora, wyczyściłem cały kolektor z tego nagaru, wyczyściłem zawór EGR, wyczyściłem elektrozawory, wymieniłem przewody podciśnienia ... teraz turbo załącza się o wiele poźniej nie jak to wcześniej było 1.7 tyś. tylko ok. 2.5 tyś obr. Podczas jazdy przy dohamowaniu włącza się CHECK, kiedy jednak jade CHECK się wyłączy i jest ok poza tym ze turbo nie pracuje tak jak trzeba. Kolejne badanie na komputerze i błąd P0400 ... czy ktoś jest w stanie doradzić gdzie szukac przyczyny?? pompa wacu tez wyczyszczona ... jesli ktos miał podobne prolemyu albo wiej jak sobie z takim poradzic bede wdzieczny za rade

 

[ArKos]

Błąd EGR-a. Niepoprawnie wyczyszczony lub się wiesza. Albo po prostu powiedział papa - kiedyś wszystko się psuje.

 

[Gość djtrupek27]

tylko ze tu jest takiego rodzaju myk, ze jak podmieniłem EGR z innej Viki to pokazywało dokładnie ten sam błąd P0400 i zadnych zmian nie było ... tak , że zawór EGR odpada jesli chodzi o usterke

 

[ArKos]

No to kanał przytkany?

Najwidoczniej coś z układem recyrkulacji musi być skoro ten błąd wykazuje.

 

[Gość djtrupek27]

kolektor ssący był wyczyszczony do błysku wszystkie kanały tez ... mam podejrzenia co do przepływki albo pompy vacu ... obym sie mylił

 

[Grzes997]

P0400 tonie tylko błąd EGR może byćz tym dużorzeczy powiązanych np. niesprawne układy sterujące otwieraniem zaworu EGR, stare poprzecierane wężyki podciśnieniowe, uszkodzony sam zawór EGR który może być zapieczony lub pracuje nieprecyzyjnie, błędny pomiar ilości powietrza przez przepływomierz (objawia się raczej przy wyższych obrotach), zbyt niskie podciśnienie w układzie podciśnienia za sprawą wadliwej vacum pompy, jednym słowem coś uszkodziłeś lub czegoś zapomniałeś podłączyć warto by sprawdzić wszystko jeszcze raz.

 

[Gość djtrupek27]

witaj kolego ... wszystko sprawdziłem raz jeszcze ... wszystko jest szczelnie poskrecane zadnych wyciekow niema .... wszystko jest podpiete jesli chodzi o przewody podcisnienia ... dzis jade do mechaniora zeby zmierzyc vacu ... zostawiam mu autko i mowił ze on ten problem pokona ... dzieju za rady pozdrawiam ... jakbedzie autko sprawne napewno napisze co było przyczyna