Przekaźnik czy wyłącznik.

[pyly]

Jeszcze raz, bo się zaplątałem:

One są prowadzone wewnątrz i wychodzą pod auto na wysokości siedziska tylnego.

Wewnątrz auta czy wewnątrz osłony lewego progu, a następnie wychodzą pod auto żeby z powrotem wejść do środka auta? (bo dostęp do pompy jest od środka).

 

Dodatkowo czy odłączenie pompy i ponowne jej podłączenie nie spowoduje pojawienia się błędu, który będę musiał skasować? Chodzi o dwa przypadki gdy pompa odłączona jest przy wyłączonym zapłonie, oraz gdy przez przypadek jej nie włączę i przekręcę kluczyk w pozycje zapłon?

 

Pozdrawiam.

 

[ArKos]

wychodzą pod auto żeby z powrotem wejść do środka auta? (bo dostęp do pompy jest od środka).

Nie. Wychodzą na zewnątrz i tam zostają. Dostęp do pompy jest od wewnątrz, ale kabelki biegną nad zbiornikiem paliwa.

czy odłączenie pompy i ponowne jej podłączenie nie spowoduje pojawienia się błędu, który będę musiał skasować?

Na 100% nie spowoduje w żadnym przypadku.

 

[pyly]

Ahh, no tak pomyliłem zewnętrze z wnętrzem, a to z tej prostej przyczyny, że jak pomyślałem, e dostęp jest od wnętrza samochodu, to kable są wewnątrz, ale rzeczywiście są one na zewnątrz bo są pod ta plastikową pokrywką pod którą jest już zewnętrze

Dzięki, już wszystko jasne.

 

Jeszcze tak koło tematu.

Badając dzisiaj sprawę i podnosząc tylną kanapę, pod którą jest jeszcze mata oddzielająca kanapę od blachy i pod ta matą znalazłem takie dwa kółeczka płaskie, gumowe z małym kołeczkiem od góry, który wbija się w matę, drugie takie samo kółeczko jakby się przemieściło w pobliże tego pierwszego. Po podniesieniu maty tak jakby leżało w przypadkowym miejscu, nie moglem znaleźć wybrzuszenia w macie (czyli jego miejsca). Czy ktoś wie co to za kółeczka. Czy one przypadkiem nie mają trzymać tej maty aby się nie przesuwała bo blasze?

 

[ArKos]

Czy one przypadkiem nie mają trzymać tej maty aby się nie przesuwała bo blasze?

To są korki. W procesie produkcji samochód jest zanurzany w kąpieli myjącej oraz w wannie z podkładem antykorozyjnym - musi to gdzieś spływać i po to są te otwory. Pod nogami kierowcy i pasażera są jeszcze po 3 takie. W procesie składania nadwozia otwory odpływowe zaślepia się gumowymi korkami bo nie są juz potrzebne.

 

[pyly]

Nie chodzi o otwory w podwoziu. W ogóle nie chodzi o otwory. Są same okrągłe podkładk leżące na blasze w dowolnym miejscu. Zrobie im nastepnym razem fotke.

 

[ArKos]

Zrób, bo nie kumam o co kaman.