Błędy 33,35,45. Opel Vectra 1,6 1993r

[Gość longin1983]

szkoda ze nie czytasz postów wczesniej. Wpierw bład 35 puzniej podkrecenie obrotów.

Widac ze sąda jest leciwa wiec wcale niezaszkodzi kupno nowej.

 

[Grzes997]

Z tego co ja tu widzę i czytam dochodzę do wniosku że kolega najpierw pokręcił śrubą przy przepustnicy w celu zwiększenia obrotów choć nie wiem po co tego się nie robi regulacja obrotów jest regulowana przez sterownik a jak ty tam pokręciłeś potem wywala błędy typu nie właściwa liczba kroków, jak \ty mu podkręciłeś obroty to silnik krokowy chce je zmienić do ustalonych w ECU a nie może i tu masz pierwszy błąd, błąd sondy też może być z tym powiązany ECU jak podaje na silnik krokowy by zmniejszył obroty a już jest po za zakresem to próbuje zmienić skład mieszanki i tu masz błąd sondy jednym słowem koło się zamyka.

 

[Gość longin1983]

Czyli by pasowało spowrotem zmniejszyc obroty??

A czemu zyga z rury wydechowej??

 

[Grzes997]

Zacznijmy od początku, czy kręcąc śrubą regulacyjną dodawałeś czy odejmowałeś obrotów, czym ten silnik tak pluje z rury wydechowej woda, olej ??

1.Wyczyścić silnik krokowy

2.Posprawdzać wszystkie połączenia wężyków

3.Sprawdzić stan odmy ewentualnie wyczyścić

4.Wykręcić świece sprawdzić w jaki są stanie, skoro pluje z rury świece muszą być okopcone a powinny być szarawo brązowe

5.Skasować błędy

6.Odpalić jak się silnik przepustnicę doprowadzić do poprzedniego stanu, silnik krokowy sam ustabilizuje obroty nadane w sterowniku czyli coś około 850

 

[Gość longin1983]

Obroty dodawałem. Leci cos czarnego i zadkiego, ale generalnie z rury nie kopci.

Krokowy czysciłem we wtorek.

Pytanie: co to jest odma??

Czy odma to ta na niebiesko zaznaczona rurka ??

 

[Grzes997]

Tak to jest ta rura, za silnikiem jest jeszcze jedna tej samej średnicy i jest podłączona albo do rury ssącej albo do obudowy modułu wtrysku teraz już nie pamiętam dokładnie ale znajdziesz ją bez problemu.

 

[Gość longin1983]

A tam mam wszystko podłaczone. A niemam gdzie podłaczyc egr. Oblukałem cały silnik i niemam nigdzie wolnego wejscia.

 

[Grzes997]

W oryginale to wygląda tak

 

Ten Twój wygląda jak by nigdy nie był podłączony.

 

[Gość longin1983]

Moze i tak było. Ale niemam gdzie go połaczyc.

 

[Grzes997]

To zostaw na razie ten EGR i skup się na ustabilizowaniu obrotów oraz by przepustnica wróciła na swoje miejsce