Astra przymula na zimnym silniku.

[Gość orion000]

Witam!

 

Poradźcie:

Astra 2 1.6 16v + LPG sekwencja.

Na gazie wszystko pięknie. Natomiast na benzynie, gdy silnik jest zupełnie zimny samochód przymula się. Po dodaniu gazu przez 2 sekundy nie dzieje się nic, potem powoli zaczyna się rozkręcać. Po osiągnięciu jakichś 2,5 tys. obrotów silnik kręci się super, wchodzi błyskawicznie na wyższe obroty itp.

Gdy tylko złapie trochę temperatury już wszystko jest dobrze.

Czy to mogą być zapieczone wtryski benzynowe? Coś innego?

Dodam, że nie świecą żadne kontrolki błędów.

 

[ArKos]

instalacja gazowa do regulacji - było o tym na forum, poszukaj starszych postów

często taki temat sie przewija

 

[Gość orion000]

instalacja gazowa do regulacji - było o tym na forum, poszukaj starszych postów

często taki temat sie przewija

 

Przepraszam, ale szukam zawzięcie i nie trafiam na żaden podobny wątek. Możesz mnie trochę nakierować?

 

Czy jeśli problem leży w regulacji instalacji LPG, to gdy przejadę jakieś 15km tylko na benzynie, to ECU benzynowe wróci do poprawnych ustawień?

 

[ArKos]

na szybko:

sterownik silnika czyi ECU uczy sie warunków pracy

jeśli na gazie masz nieprawidłową mieszankę (na przykład za bogato) to nie jest w stanie z tym nic zrobić, bo gazem steruje sterownik a nie ECU silnika

zapamiętuje że jest z bogato

przełączasz na benzyne na przykład podczas odpalania i tu już może zrobić - dać mniej paliwa bo zapamiętał że jest za bogato

zimny silnik musi mieć bogatą mieszankę i dlatego gaśnie

opcja druga to czujnik temperatury do ECU ale wtedy na ciepłym też by kiepsko palił

zacznij od regulacji gazu na analizatorze spalin (a nie na oko)

 

[Gość orion000]

na szybko:

 

zacznij od regulacji gazu na analizatorze spalin (a nie na oko)

 

Mam sekwencyjną instalację z komputerem Stag 300 więc takiej regulacji sam nie zrobię. Muszę chyba sprawdzić czujnik temperatury płynu. Znalazłem gdzieś, że czujnik płynu: rezystancja kontrolna (silnik zimny) ok. 1500 ohm. Nie wiesz czy to dobre informacje?

 

EDIT

Muszę też sprawdzić czujnik temperatury powietrza.

 

[ArKos]

tym prościej jeśli to sekwencja

 

[Gość orion000]

tym prościej jeśli to sekwencja

 

Prościej co? Wyregulować? Żeby to zrobić muszę jechać 40km do warsztatu więc to wcale nie takie proste.

 

Jak mogę się upewnić, że to wina instalacji LPG? Czy jeśli pojeżdżę trochę tylko na benzynie (czy 15 km wystarczy), to ECU się przestawi? Wtedy rano mógłbym sprawdzić jak sprawuje się samochód.

 

[ArKos]

Czy jeśli pojeżdżę trochę tylko na benzynie (czy 15 km wystarczy), to ECU się przestawi? Wtedy rano mógłbym sprawdzić jak sprawuje się samochód.

tak

zew 20km tylko na benzynie, bez gazu i wtedy rano powinien palić dobrze

 

Prościej co? Wyregulować? Żeby to zrobić muszę jechać 40km do warsztatu więc to wcale nie takie proste.

cóż, specyfika miejsca zamieszkania

w takim wypadku warto zainwestować 100zł w interfejs do lpg i samemu laptopem sobie zrobić jak należy

 

[Gość orion000]

tak ze 20km tylko na benzynie, bez gazu i wtedy rano powinien palić dobrze

 

W takim razie spróbuję na dniach.

 

cóż, specyfika miejsca zamieszkania

w takim wypadku warto zainwestować 100zł w interfejs do lpg i samemu laptopem sobie zrobić jak należy

 

Nie jestem pewien czy wiedziałbym co i jak regulować...

 

[ArKos]

Nie jestem pewien czy wiedziałbym co i jak regulować...

badź pewien

stag zczytuje mapę benzyny

jak podepniesz sie interfejsem, to w jednym kolorze masz mapę benzyny, a w drugim mapę gazu

 

 

jeśli się nie pokrywa, to trzeba wzbogacić/zubożyć w określonym zakresie aby sie pokryły

przejedziesz po całości i zrobione

nieraz sie zdarzy, że czy filtr ci sie przytka bo syf zatankowałeś a nie gaz, czy jakaś inna przyczyna, ale to sobie podejrzysz co jest grane i już wiesz

regulacja ze 20-30 złociszy kosztuje ale wiesz czy musisz jechać czy nie

na własnym przykładzie powiem ci że warto zainwestować