Gość CB Opublikowano 11 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 11 Września 2010 Silnik o przebiegu ok. 20 tyś. Praca na wolnych obrotach, zimny silnik, wszystko OK ! Po przejechaniu kilku kilometrów , rozgrzaniu silnika , każdorazowo na wolnych obrotach zaczyna dosłownie gwizdać. Z góry dziękuję z jakiekolwiek porady i sugestie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Grzes997 Opublikowano 11 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 11 Września 2010 20 tyś km to chyba jeszcze gwarancja jest na ten samochód, ale do rzeczy może się pasek klinowy ślizgać lub łożysko alternatora a żeby to sprawdzić trzeba by zdjąć pasek i włączyć silnik i posłuchać czy dalej piszczy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 11 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 11 Września 2010 alternator? pompa wspomagania? napinacz? dokładnie osłuchać czy to jedno czy drugie ewentualnie zrzucić pasek z alternatora i sprawdzić, czy to nie gwizd pompy wodnej - po zrzuceniu paska gwizd nadal będzie słyszany Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się