Wymiana uszczelniaczy zaworów w Punto 1

[maciekchn]

Tak jak w temacie mam fiata punto przebieg 123tys km olej wymieniłem ok 10tys temu i miedzy czasie wlane zostało to co zostało mi z wymiany około 2l (baniak miał 5 litrów) i z kolejnego ponad 2 litry.Myślę ze to za dużo jak na dolewki i wyczytałem ze uszczelniacze zaworów mogą być przyczyna ubytku bo nigdzie nie kapie.Czy potrzebuje jakieś specjalne narzędzia?Czy jest to trudne do wymiany bo patrzyłem na innych autach wystarczy zdjąć pokrywę i sprężynki wydłubać stare i wsadzić nawe...

 

Proszę o mądre porady będę wdzięczny nie znam się zbytnio ale jak się nie zrobi to się nie nauczy;-) .

Silnik 1,1 8v z 97roku z LPG

 

[Grzes997]

wystarczy zdjąć pokrywę i sprężynki wydłubać stare i wsadzić nawe...

Dokładnie tak się to robi tylko musisz uwarzać co zabezpieczenia srężyn nie znikną w silniku podczas demontażu lub montażu musisz tylko pamiętać, jak robisz pierwszy tłok to tłok musi być na samej górze inaczej nie zdejmiesz zabezpieczenia ze sprężyny zaworowej i tak ze wszystkimi zaworami.

 

[maciekchn]

Wygląda na łatwa robotę .Ale czy tak jest naprawdę pytałem znajomego jak zaczoł wymyślać ... później ze głowice trzeba zdjąć itd itp ze się obawiam troszkę.Czy sobie poradzę czy raczej odpuścić hmmm ?

 

[Grzes997]

To już musi być Twoja decyzja a robota nie jest ciężka ale mącząca łatwiej jest wyjąc głowice i ją rozebrać wymienić gumki i po kłopocie i jak to mówią wszystkie chwyty dozwolone

 

[maciekchn]

A masz może jakieś foty tego zabiegu bez zdejmowania głowicy?Lub opis pomocny czyli co jak gdzie i czym będę wdzięczny.I czy to może być jedyna przyczyna spalania oleju ?

 

[Grzes997]

Opisu jako takiego nie mam jeszcze w czasie działalności forum nie robiłem takiej operacji, musiał byś poszukać w sieci i nie koniecznie manuala do Punto zawory SA praktycznie w każdym samochodzie, co do przyczyn jak mnie masz wycieków to wszystko wskazuje na uszczelniacze zaworów.

 

[maciekchn]

Ale z tego co wnioskuje będę musiał zdjąć pasek rozrządu i wałek by dostać sie do tego...

 

[ArKos]

zdecydowanie tak

oprócz tego trzeba rozpiąć zawory czyli tłok max to góry, nacisnąć talerzyk sprężyny zaworowej, wyjąć zatrzaski, zdjąć talerzy i sprężynę zaworową

a potem poskładać do kupy

 

[maciekchn]

uu to dużo roboty będzie chyba nie dam rady będę dolewał ....I jeszcze przy tym rozrządzie

 

 

 

Grzes997

Widziałem twój temat o wymianie tulei na wahaczy mam pytanie bo muszę wymienić u siebie simeblock z prawej strony jak się zabrać tez zaciągnąć cały wahacz ciężko to schodzi? :->

 

 

[ArKos]

rozumiem że te tuleje to do punto?

bo astra ma całkiem inne

 

wywlec wahacz jest prosto - sworzeń odkręcić, mocowania wahacza i wylezie

najgorzej wybić stare tuleje, ale da sie w domowych warunkach