Fun car.

[Gość kleber]

Witam szanownych forumowiczów. Nadszedł czas aby rozglądnąć się za jakimś fun carem. Założenia są takie. Auto do sporadycznych przejażdżek. Koniecznie benzyna powiedzmy ok 2 litrów. Budżet 10 tyś. zakupowo. Moje dwa typy na tę chwilę to Peugeot 406 Coupe 2.0 Pb lub Honda Prelude V gen. też 2.0 Pb. Może ktoś z was ma, miał doświadczenia z tymi samochodami. Oczywiście mogą być też inne propozycję. Z zakupem mi się nie śpieszy. Będzie to trzecie auto typowo do rekreacyjnych wycieczek. Przebiegi chyba maks 2 tyś rocznie.

 

[ArKos]

Moim zdaniem strasznie "szablonowe" auta... Do funu ja kupiłbym całkiem inne - rzadko spotykane, rzucające się w oczy, w świetnym stanie wizualnym.

 

Nie dlatego że mam, ale dlatego, że coraz mniej ich jest i dlatego, że powoli robi się z tego youngtimer i z roku na rok ceny idą w górę (oczywiście mowa o seryjnych w idealnym stanie).

 

 

http://otomoto.pl/opel-calibra-z-niemiec-klima-C28459937.html

 

To słabizna, ale niedawno widziałem czarną 2.5v6 170kM w totalnej serii, świetnym stanie, z dobrym kołem i glebą. Za 8999,- Toto naprawdę mocarnie jedzie - 1200kg i 170kM robi wrażenie. Silnik mocno rozwojowy, bo wystarcza dać wałki z oznaczeniem "G" występujące w Omedze B 3.0v6 i jest do dyspozycji bez jakichkolwiek innych zmian prawie 200kM a to już niezły wymiatacz.

To auto w takim stanie robi wrażenie i z biegiem lat będzie robić coraz większe.

W zeszłym roku non stop wisiało do sprzedaży ok. 160-180 sztuk na allegro... teraz nawet 120 nie ma i z roku na rok szybko spada. Jest to dobra lokata kapitału - zaprocentuje z biegiem lat.

 

Druga opcja jaką widzę to kolejny wymierający model.

 

 

http://allegro.pl/volkswagen-corrado-2-8-vr6-1995r-i3114668272.html

 

Coprawda silnik VW VR6 nie jest jakimś cudem i dużo mu brakuje do oplowskiego v6 ale też jedzie dobrze.

 

Trzecia opcja w moim guście to trzeci dinozaur.

 

 

http://otomoto.pl/mercedes-benz-w124-skora-klima-gaz-cena-C28201499.html

 

Mało ich, z reguły zaniedbane i lekko podrdzewiałe są. Klasyk pełnym ryjem i nie ma opcji, żeby na igłę nie zwrócono uwagi.

 

Nie pakuj się w tuzinkowe i wielkoseryjne produkcje. Francuzy się pierdzielą, Hundy są oklepane. Tak naprawdę to dobre samochody przestano produkować na początku lat 90-tych i ostatnie dobre Merce to 190 i 124, ostatnie dobre VW to Passaty B4, Corki, Golfy 2, ostatnie dobre Audiki to 80 B4 i tak dalej... Nowsze produkcje są robione na ilość a nie na jakość. Sprawdziłem organoleptyczie, że nie ma to jak stare auto - niewysilone silnik mające w benzynie ok. 55kM z litra pojemności, a nie kosiarki 1.0 ecoboost Forda 125kM z 1 litra pojemności... Toto pojeździ ze 200-250kkm i sie rozpieprzy na kawałki. A stare oplowskie 2.0 8v albo v6 przeleci 500kkm i będzie dalej jechać, Mercek dobije benzyniakiem do okolic 700kkm i pojedzie dalej, a nowe konstrukcje zesrają sie i będzie kłopot a nie fun. Nie szukaj sztancy. Bądź indywidualistą i jeśli naprawdę zależy ci na posiadaniu furaka do funu i na pokaz, to szukaj wymierających modeli - moim zdaniem każdy powyżej jest trafiony w 100%.

Mając taki budżet wystarczy i na zakup i na doprowadzenie go do dobrego stanu.

 

[Gość kleber]

Wszystkie podane przez Ciebie ok ale niestety to nie ta generacja. Najmłodsza Calibra jest o 5 lat starsza od najstarszego Puga. Wszystkie autka wyżej są super ale ja nie szukam yungtaimera tylko auta ładnego (to kwestia gustu Pug bije na głowę Opla, VW, i Benza) i nie rdzewiejącego a to już przepaść. Peugeot full ocynk. Mechanikę da się ogarnąć spokojnie jak się wda ruda to nawet mało jeżdżąc co rok walka z wiatrakami.

Ps. Tak z ciekawości sprawdziłem ile wyprodukowano samochodów. I tak Calibra 300tyś, Merc 140tyś, Pug 107 tyś, Vw.97 tyś. Więc to Calibra jest raczej produktem masowym

 

[ArKos]

Cóż... gust mamy faktycznie różny. Mój kolega ma 406 sedana - dziękuję, postoję, wolę rower... Nie wspominam o ciągłych problemach elektrycznych i karcie stałego klienta w warsztatach elektromechanicznych

Ale ok, o gustach się nie dyskutuje.

 

[Gość kleber]

ArKos usterkowość schodzi tutaj na daleki plan. Ten samochód będzie 3 przebiegi rzędu 300km w zimie wcale więc nie widzę tu problemu. Poza tym sam ogarniam wszystko w swoich autach także usterki to nie problem. A co do starszego auta to też będzie z tym że już prawdziwy klasyk, na którego poluje a mianowicie Skoda Rapid/Garde/136. Czeskie Porsche cudo jak dla mnie.

 

[ArKos]

Moim zdaniem usterkowość ma znaczenie. Nie po to ma się oczko w głowie żeby wiecznie stało na kanale rozgrzebane, tylko po to, aby cieszyło.

Nawet te przebiegi na poziomie roweru górskiego potrafią zepsuć krew jak sie będzie sypało. radzenie sobie z usterkami a sama kwestia częstotliwości ich występowania przekłada się na całokształt czyli frajdę z posiadania cacka.

 

[Gość kleber]

Pewnie ma znaczenie ale nie demonizowałbym samochodu. Nie jest tak że zadbany samochód więcej stoi niż jeździ. Tyczy się to nawet Alf i francuzów, a z drugiej strony nawet Opel zajechany też będzie więcej stał niż jeździł. Dla mnie recepta jest prosta. Jak dbasz tak masz. I tyle w temacie. Osobiście na co dzień "opiekuje" się 5 samochodami moje Astra F 1.7 TD Isuzu 290tyś. chodzi złoto tylko ruda , Megana I 1.6 Pb+LPG 200 tyś. bez problemów, Focus II 1.8TDCI 150 tyś. jak wyżej, Zafira I 2.0 DTI silnik syf ale ogólnie do ogarnięcia wokół komina może być, Panda 2005r. 1.1 Pb+LPG szwagierki niedoinwestowane auto i co chwile coś się sypie, potwierdza moją regułę. Jak nie włożysz to zapłacisz 2 razy.

 

[ArKos]

nawet Opel zajechany też będzie więcej stał niż jeździł

Blacharsko może i tak. Mechanicznie nie. Ople mechanikę mają na doskonałym poziomie.

 

Wpadki typu 1.0 12v lub wszyskie diesle 2.0 i 2.2, to niestety przykry fakt. Ale wpadek nie ustrzegli się też i inni producenci - 2.0 tdi z VW, twinspark w alfie... sporo tego jest w każdym koncernie i niestety tak już jest. A powodują to oszczędności.

Dawniej nie było wpadek, bo stosowało się dobre materiały, dokładnie się wykonywało wszystko i stawiało się na trwałość. Dziś - wszystko made in china bo taniej. Dobre czasy motoryzacji minęły bezpowrotnie.

 

[Gość Malutki]

Od hondy ładniejszy hyunday coupe.

Coś takiego np.:

http://otomoto.pl/hyundai-coupe-gotowy-do-rejestracji-C27977644.html

 

Z innych propozycji - mitsubishi eclipse.

Coś takiego:

http://otomoto.pl/mitsubishi-eclipse-2-4-automat-C25256023.html

 

[Gość twistet]

Nigdy mi się ten Hyunday Coupe nie podobał, jak dla mnie te jego światła wyglądają jak jakiś owad, za to jako Fun Car myślę, że Eclipse bardzo fajny