Wymiana sprzęgła Golf III pyt. dot. porady

[Gość denisq]

Mam pytanie odnośnie porady Wymiana sprzęgła - Punto II. Jakim smarem smarujemy?

Smarujemy miejsce styku łożyska oporowego z „widełkami” smarem który jest w komplecie ze sprzęgłem w saszetce, zakładamy łożysko oporowe – powinno mieć zatrzaski i trzymać się dobrze widełek w skrzyni.

Bo ja nic takiego w komplecie nie dostałem. I drugie pytanie czy jest problem potem z wsadzeniem przegubów do skrzyni? I jak to się je wsadza? Z góry dzięki za rady.

 

[Grzes997]

Tytuł tematu

Wymiana sprzęgła Golf III pyt. dot. porady

 

a w temacie czytamy

 

Mam pytanie odnośnie porady Wymiana sprzęgła - Punto II

 

sprecyzuj dane lub pytanie

 

[Gość Wasyl]

Grzes997, pewnie wymienić chce w Golfie, ale poradnik jest z punto, ale na jego podstawie chce wymienić. I słusznie

 

[Grzes997]

Wasyl jeśli masz rację to wystarczyło napisać

 

Jestem posiadaczem VW Golf III i chcę wymienić sprzęgło, pomagając czy też posiłkując się poradnikiem Wymiana sprzęgła - Punto II mam pytanie...

 

 

 

kurde czy my tu musimy zgadywać, domyślać się co autor miał na myśli

 

[Krhid]

Jakim smarem smarujemy?

 

Wydaje mi się że smar który zazwyczaj stosuje się do przegubów będzie ok ...

Na pewno odradzam tawot, nie nadaje się.

 

Dobrze jest posmarować miejsce styku (wspomniane wcześniej).

Często jest tak że łożysko (zamiennik) ma troszkę większy luz i w finale jak puścisz sprzęgło to słychać ze skrzyni takie "buczenie"... Zwykle oznacza to że łożysko się "pajta" po wałku sprzęgłowym bo ma za duży luz... osobiście widziałem też parę osób które smarowały (delikatnie oczywiście żeby potem tarczy sprzęgła nie zachlastało) samo łożysko co by ciszej chodziło

 

I drugie pytanie czy jest problem potem z wsadzeniem przegubów do skrzyni? I jak to się je wsadza?

Jeśli chodzi o demontaż, to zwykle bierze się jakiegoś łoma lub breszkę, wsadza się między metalową część przegubu a skrzynię i powinien po kilku "energicznych" ruchach wyskoczyć.

 

Jeśli chodzi o montaż to na przegubach jak i w skrzyni jest wieloklin... wystarczy ucelować na ząbki i wcisnąć, ewentualnie można pomóc sobie trochę młotkiem gdyż na przegubie jest sprężynująca zawleczka która trochę utrudnia montaż/demontaż.

 

[Gość denisq]

Ok. Bóg zapłać Krhid.