Gość lukas Opublikowano 21 Listopada 2011 Udostępnij Opublikowano 21 Listopada 2011 witam wymienilem przekladnie i pompe wspomagania w voyadzeze od razu bylo wspomaganie a teraz raz jest a raz nie ma przewaznie jak zimny to jest?   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość automux Opublikowano 21 Listopada 2011 Udostępnij Opublikowano 21 Listopada 2011 A olej nowy czy stary zalany? No i może z nieodpowiednimi parametrami. No i czy pompa była nowa?   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość lukas Opublikowano 21 Listopada 2011 Udostępnij Opublikowano 21 Listopada 2011 zalalem nowy a pompa byla uzywana tylko ze na sterej nie bylo wcale [ Dodano: 2011-11-21, 15:00 ] mam zalany plyn kolor slomkowy a slyszalem ze powinin byc czerwony czy to moze byc przyczyna ze zanika to wspomaganie   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość automux Opublikowano 21 Listopada 2011 Udostępnij Opublikowano 21 Listopada 2011 Jeżeli masz naciąg paska prawidłowy poziom oleju też oraz specyfikacja oleju odpowiada normom to może być pompa uwalona. Sprawdzić ciśnienie pompy by trzeba było.   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Grzes997 Opublikowano 21 Listopada 2011 Udostępnij Opublikowano 21 Listopada 2011 Może trzeba odpowietrzyć układ kierowniczy, kręcąc kierownica do oporu raz w lewo raz w prawo przytrzymująć chwilę w końcowych miejscach.   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się