hamulec ręczny vectra b

[Gość wojcia1984]

Witam.

Mam problem z hamulcem ręcznym. Nie działa po prostu. Naciągałem go w kabinie ale to nie daje żadnego efektu. Może ktoś ma jakąś podpowiedz co powinienem zrobić?

Pozdr.

linki są cale,gdy zaciągam ręczny to od dołu przy kolach się ruszają lekko

 

[ArKos]

co powinienem zrobić?

Wymienić szczęki ręcznego. Zestaw kosztuje ok. 50-60zł. Zdjąć tarczę, zdemontować stare, wyczyścić i założyć nowe. Może też tarcze są zjechane w bębnie i stąd kiepska skuteczność.

 

[Gość Dawid]

jeżeli na w bębnach porobiły się ranty to można spróbować ściąć je szlifierką kontową. U mnie w astrze poszło elegancko

 

[ArKos]

Vectra ma tarczobębny.

 

[Gość maniek02]

tak jak arkos pisze, Vectra B ma tarczobebny ale były tez przedliftowe z silnikiem 1.6 i1.8 benzyna oraz 1.7 TDS oraz 2.0 DTL które miały z tyłu Bebny

 

Co do recznego to trzeba sprawdzić szczeki oraz regulacje na szczekach

 

[ArKos]

Marka: opel

Model: vectra

Oznaczenie silnika (symbol): Ecotec

Paliwo: PB

Rocznik samochodu: 2000

 

Tarczobębny na 5 szpilek...

 

[Gość szymi870]

a ja zacząłbym od przejechania 200 metrów na lekko zaciągniętym , a później wyregulował wg książki sam naprawiam (przez dziurkę) i dopiero jak nie pomoże to rozbierał i kupował szczęki , one za bałdzo się nie zużywają

 

[Gość maniek02]

no chyba ze regulator jest zardzewiały to ciezko bedzie z regulacja przez "dziurke" u mnie tak było... w sumie szczeki były ok tylko regulator był zasyfiny no i sprezyny do wymiany

 

[Gość KRZ]

tak jak arkos pisze, Vectra B ma tarczobebny ale były tez przedliftowe z silnikiem 1.6 i1.8 benzyna oraz 1.7 TDS oraz 2.0 DTL które miały z tyłu Bebny...

 

Sorki że tak się wcinam ale z tego co wiem to w Vectrach „B” ("przedliftowe") to bębny były mało kiedy spotykane (bębny można było spotkać niekiedy w 1,6 i 1,6 16V ale w mocniejszych silnikach to chyba nie było) PS sam mam VB 1,6 16V i mam tarczo-bębny.

 

Pozdro

 

[Gość brratek]

Panowla, pomóżta; nie mogę założyć bębna na nowe szczęki (tarczobęben, 5 śrub VB).

 

Stare szczęki starte na maxa wymieniłem na nowe, linka popuszczona, samoregulator skręcony na maxa do samej du.y. Zeszlifowałem nawet dookoła rant terczobębna, ale t.bęben zatrzymuje się w połowie na nowych szczękach i ni huhu do przodu nawet podczas walenia młotkiem.

 

I jeszcze jedno: w jakiej pozycji powinny być zakładane szczęki z okładzinami ściernymi? ... bo one przecież różnią się; na górze (dole??) jest szerzej tam gdzie opiera się samoregulator lub rozpierak a po przeciwnej stronie węziej...

Nie jestem pewien, czy miałem dobrze założone...

 

Sprawdziłem rozmiary starej i nowej szczęki - są takie same, wiadomo, nowa okładzina dodaje jednak nieco grubości, ale żeby przez to t.bęben nie wchodził... WTF?