dziwne obroty

[ArKos]

Po 20 uruchomieniach, jeśli przyczyna błędu ustała.

 

[Gość gizmo82]

A z obrotami sprawe załatwiłem chyba,padł silniczek krokowy,teraz ładnie równo pracuje

 

[Gość automux]

no widzisz jak chcesz to potrafisz

 

[Gość gizmo82]

koledzy sprawa wygląda tak multimetru niestety jeszcze nie mam i sondy nie sprawdziłem ale za każdym zrestartowaniem kompa wywala błąd 45 bogata mieszanka i tak faktycznie jest bo świece całe czarne i pali jak smok i teraz pytanie jakie prawdopodobieństwo jes że padła sonda a jakie że sonda jest sprawna i faktycznie wywala błąd bogata mieszanka bo tak jest z innego powodu,czy na padniętej sondzie łapał by taki kod usterki bo na logike jakby padła to nie powinien łapać błędów??

 

[Gość automux]

Nie ma reguły błąd jest błędem nie pokazuje co wymieniać tylko ukierunkowuje, sonda też ma swoje błędy i wcale nie musi być do wymiany jak wywala jej błąd. Myślę że musisz zrobić pomiary a zawsze jak cię stać możesz wymieniać w ciemno. Chyba że masz skąd podmieniać części.

 

[Gość szymon 1587cm3]

Przeciez sam sobie odpowiedziales...

 

wywala błąd 45 bogata mieszanka

 

tak faktycznie jest bo świece całe czarne

 

wiec sonda jest ok. Teraz trzeba sie zastanowic co wplywa na wzbogacenie mieszanki;

- czujnik temp dla ecu

- uszkodzony, lejący wtryskiwacz paliwa

- uszkodzony/zablokowany regulator cisnienia paliwa

- za malo powietrza

 

Zmostkuj piny we wtyku diagnostycznym i odpal silnik. Obserwuj zachowania checka na desce na wolnych obrotach i na srednich (okolo 3000obr/min) i napisz w jaki sposób miga/ nie miga

 

[Gość gizmo82]

więc Szymku później napisze co i jak z tym checkiem się dzieje bo jeszcze zastanawiam się czy napewno dobrze podłączyłem te wyjścia podciśnienia z przepustnicy,dodam że jedno zaślepiłem to co było na egr poniewarz mój silnik nie ma egr,spójrzcie fachowcy i doradźcie?

 

 

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/00284ae1fdff99e4.html

 

[ Dodano: 2011-08-17, 19:38 ]

więc zrobiłem mostek i czek cały czas sie świeci na wolnych obrotach i na wyrzszych też,gaśnie tylko wtedy jak rozbujam samochód i puszcze gaz na biegu,regulator ciśnienia paliwa podmieniłem i dalej to samo wiec to chyba nie jego wina,dodam jeszcze że zamiast czujnika temperatury na kompa wsadziłem opornik 400 omów odpowiadającemu temperatyrze 90 stopni żeby wyeliminować padnięty czujnik i nic to nie zmieniło,zgłupiałem i brak mi już sił do niego chyba skończy sie na Złomex Sa

 

[Gość szymon 1587cm3]

dodam że jedno zaślepiłem to co było na egr poniewarz mój silnik nie ma egr,spójrzcie fachowcy i doradźcie?

 

Jest juz na forum temat odnosnie podcisnien w monowtryskach opla.

Tam masz podpiete podcisnienie do egr, podcisnienie do gruchy (nakladki na wtrysk) i do filtra par paliwa. Kolejnosc - opcja szukaj

 

czek cały czas sie świeci na wolnych obrotach i na wyrzszych też

 

Czyli CAŁY czas przelewa silnik - sonda ok

Jedno pytanie? Jaki wtrysk masz od 1.4 czy 1.6? jesli załozyłes od 1.6 (bo przepustnica jest od 1.6 jak dobrze pamietam) to szybko zmieniaj na ten z 1.4.

 

gaśnie tylko wtedy jak rozbujam samochód i puszcze gaz na biegu

 

Tak ma byc bo sterownik odcina paliwo (do okolo 1500obr/min)

 

[Gość gizmo82]

A no wtrysk mam od 1.6 narazie nie zamienie na 1.4 bo zdechł na dobre i musze kupić a na alegro nie moge znaleźć.A tak z ciekawości to jak powinna zachowywać się prawidłowo działająca sonda na mostku do odczytu błedów?dobrze by wiedzieć na przyszłość

 

[Gość szymon 1587cm3]

A tak z ciekawości to jak powinna zachowywać się prawidłowo działająca sonda na mostku do odczytu błedów

 

Twoja sonda dziala prawidlowo - wykrywa zbyt bogata mieszanke w calym zakresie, a to spowodowane jest tym ze wtryskiwacz masz od 1.6 i przelewa silnik.

 

Jesli wszystko jest ok to check na mostku powinien szybko migac;

 

– miganie 2,5 raza na sekundę oznacza że pętla regulacji nie jest zamknięta.

– miganie 1s/1s oznacza że sterownik utrzymuje prawidłowy współczynnik lambda.

– ciągłe świecenie - mieszanka za bogata

– brak świecenia - mieszanka za uboga