Zawieszenie przednie WV polo 96r

[Gość Grzecho84]

Witam moja żona ma WV Polo z 96r. I mówi mi że przy hamowaniu drżyjej kierownica i pedał hamulca (wymienione zostały klocki i nowe tarcze hamulcowe) pomimo tego dalej sie to dzieje przy jedździe słychać szum albo takie tarcie metal ometl jak by nie było nasmarowane albo cosik. I następna rzecz jak rusza kierownicą lewo prawo w czasie jazdy to auto tzw.pływa. Pomożecie dało by się to samemu zrobić troszke starsze autko ale zawzze można coś wymienic no chyba że do mechanika go zawieść ale już był nieraz i dalej to samo. Łozyska były wymieniane , czy wymienia sie parami czy obojętnie?? Autko nie ma wspomagania kierownicy. 1,4silNIK

 

[Gość automux]

I następna rzecz jak rusza kierownicą lewo prawo w czasie jazdy to auto tzw.pływa

Sprawdź amorki.

 

A co do szarpania kierownicą jak nie masz luzów w układzie kierowniczym sprawdź czy piasty do których przykręca się tarcze hamulcowe nie są skorodowane (oczyść je szczotką drucianą) może źle dolegają i mają bicie. Najlepiej sprawdzić je czujnikiem zegarowym.

 

[ArKos]

przy hamowaniu drżyjej kierownica i pedał hamulca (wymienione zostały klocki i nowe tarcze hamulcowe)

Ewidentnie wskazuje na bicie tarcz. Albo się zwichrowały albo są niedbale założone i nie są w osi koła. Zwichrowanie może powstać po JEDNYM wjeździe w kałużę z gorącymi tarczami po hamowaniu. Szczególnie jeśli to tarcze "renomowane" np HART, KAGER, QAP itp...

 

jak rusza kierownicą lewo prawo w czasie jazdy to auto tzw.pływa

Zawieszenie i układ kierowniczy do dokładnego przejrzenia. Musi gdzieś być luz.

 

[Gość Kamil55]

Weź ściąg te tarcze i odwiedź jakiegoś tokarza niech założy Ci te tarcze na tokarkę i bedziesz widział czy mają bicie.

 

A co do tarcz Hart czy Kager o których wspomniał ArKos to też miałem z nimi różnego rodzaju przygody zaczynając od bicia do pęknięcia zaraz po par pierwszych hamowaniach.

 

[Gość Grzecho84]

No dzieki chłopaki za radę będę coś próbował