Jakie spreżyny na tyl w astra HB

[maciekchn]

Siemka muszę unieść "dupę" na max w górę.Słyszałem że od astry combi sprężyny są twardsze, ale ja muszę unieść i by były w miarę twarde...

 

Jakie dobrać?? może od omegi wyglądają na większe? jakieś porady...

 

Oczywiście "gumy unoszące" odpadają...

 

 

Auto to astra F 94r 5-cio drzwiowy HB z butlą w kole. dodatkowo będzie jeszcze hak

 

[ArKos]

sprężyny od kombi są inne niż od htb i sedana - nie będą pasować

jedynym wyjściem są sprężyny z vectry a ale nie z vectry a 2000 ani też 4x4, bo tam tył był jak w calibrze czyli na wahaczach a nie belce skrętnej

vectra a jest cięższa i ma sprężyny z grubszego drutu czyli astra pójdzie wyżej i będzie na tylnym zawieszeniu twardsza

sprężyny z omegi są nieporozumieniem - auto będzie wyglądać jak srający kot, czyli tył będzie kosmicznie wysoko stał

 

[maciekchn]

VECTRA A

 

Astra F

 

Na oko nie widać róznicy

 

 

a tu ciekawe od omegi

 

[ArKos]

na oko umarł chłop w szpitalu

 

na sprężynach calibry (identyko zawieszenie jak vectra a i takież same przednie sprężyny) kadett zamiast stać -40mm to stał może z 15-20mm niżej niż na seryjnych

za to był sporo twardszy

kadett to nic innego jak protoplasta astry, tyle że lżejszy jakieś 100-150kg

 

drut seryjnej sprężyny z vectry a / calibry jest grubszy o 1mm bodajże od astrowej i to już wystarczy, a "na oko" nie widać tego

 

wielu sprzedawów wali byki nawet świadomie tylko po to, aby wogóle sprzedać cokolwiek

 

podam przykłady:

1. liczniki

astra i vectra/calibra wyglądaja tak samo tak?

astra ma W=1111 a vectra/calibra W=1063

liczniki po zamianie będą przekłamywać i na prędkości i na przebiegu

2. amortyzatory przednie

kadett/astra/vectra/calibra - niby to samo, ale:

kadett ma najcieńszy trzpień i żeby wsadzić do niego astrowy amor to trzeba poduszki zmienić albo rozwiercić tuleje w poduszkach o ok. 2mm bo astra ma grubszy trzpień

vectra/calibra ma zupełnie inne poduszki i trzpień znowu grubszy od astry o bodajże 1mm

prawie to samo, a jednak

3. przednie kolumny czyli mcphersony

na oko to samo

astra/vectra/calibra mają kołyski pod silnikiem i wahacze chowają się głębiej skutkiem czego kolumny mają na dole ucho na sworzeń dłuższe o ok. 10-15mm od kadeta

a jako tak daje się bezproblemowo zamontować

 

mam wymieniać dalej?

 

[maciekchn]

mcphersony to ja mam z daewoo

 

[ArKos]

zalezy z jakiego

nexia miała takie jak kadett, lanos/nubira jak astra

czyli różnią się długością dolnego ucha na sworzeń wahacza

w mcphersony nieważne z jakiego modelu, da się bezproblemowo wsadzić każdy amor - lanos, nexia, kadett, vectra, astra, calibra, nubira itp

gabaryt amora jest taki sam, różnica jest jedynie w króćcu tłoczyska mocowanym przy poduszce górnej

 

[maciekchn]

Dokładnie nie wiem.Podobno całość przełożył z jakiegoś rozbitka (amory , sprężyny itd) Co do tych tylnik aktualnie auto tak siadło ze na progu zwalniającym urwałem tłumik...Auto siedzi z tyłu potrzebuje go unieść jak najbardziej bo i tak osiądzie bo butla 40kg + hak 20kg + paliwo ok 30kg. Na pewno nie kupie oryginalnych do opla bo takie mam ... a nie sa stargane bo maja max 3lata...Znajomy ma opla i w porównaniu do jego to mój wygląda jak po obniżeniu zawieszenia... szok

 

 

Jak będzie wyżej niż standardowo to jeszcze lepiej.

 

[ArKos]

więc weź seryjne z vectry A

pójdzie do góry jakieś 2-3cm i będzie twardsze

oczywiście warunkiem jest, aby te sprężyny nie były styrane - najlepiej widzieć, jak na nich stoi vectra

jesli będzie tak:

 

 

to okej - astra będzie nieco wyżej więc dodatkowe obciążenie spowoduje mniej więcej efekt vectry z foto + to, że będzie twardziej

różnica mas vectry i astry to ok. 150-200kg więc na oś przypada mniej więcej połowę - ty wrzucisz łącznie 90kg na tył jak policzyłeś

 

[maciekchn]

No super tak by mogła wyglądać a nawet o 5-10cm wyżej...

 

 

Sądzę ze ta astra ze zdjęcia nie ma gazu (albo puste baki pb+lpg)

 

Jakoś mnie nie przekonuje ta vectra omega cięższa jest muszę popisać na allegro do sprzedających podadzą mi wymiary vectry i omegi porównamy wtedy.

 

[ArKos]

No super tak by mogła wyglądać a nawet o 5-10cm wyżej...

prowadzenie auta będzie gorzej niż fatalne

ta astra ze zdjęcia

to jest vectra a w sedanie

nie ma gazu (albo puste baki pb+lpg)

tak stoi seryjna i zdrowa vectra

podadzą mi wymiary vectry i omegi porównamy wtedy.

guzik ci to da

kombinujesz jak koń pod górę i w końcu przekombinujesz

czy zdajesz sobie sprawę, że omega jest cięższa od astry o pół tony?

druga rzecz: wiesz, że omega ma inne sprężyny niż astra i że może ci wyskoczyć na dziurze po założeniu?

masz pojęcie , że sprężyna z omegi rozciągnie ci amortyzatory tylne na maxa i je powyrywasz np zjeżdżając z krawężnika?