Znosi przy hamowaniu/przyspieszaniu!

[Gość doktor]

witam wszystkich.

jak nie ten dzial to przepraszam:)

 

sprawa jest nastepujaca... i dotyczy opla tigry 95 rok 1.4 16v.

podczas ostrego przyspieszania ciagnie auto na prawo a podczas hamowania na lewo

jadac ze stala predkoscia normalnie prosto jedzie.

 

w aucie wymienilem:

- wahacze + tuleje

- swoznie

- drazki i koncowki

- łaczniki

- wywazone kola, opony nowe chyba w bdb stanie (jezdza od nowosci od 2 lat w tym aucie)

- nowe tarcze i klocki przod

- nowe bebny i szczeki i przewody hamulcowe tył

- nowe tłoczki na tyle

- nowe łożyska na tyle

- zrobiona zbieznosc

- cisnienie w oponach jednakowe

 

dodam jeszcze ze trzesie przy hamowaniu (pewnie pogiete tarcze lub bebny jajowate)

oraz od predkosci ok 90-100 zaczyna drgac kierownica:/

wulkanizator nie stwierdzil aby cos bylo z oponami

bede wdzieczny za jakakolwiek pomoc i sugestie, dziekuje:)

 

aha w aucie nie ma ABSu.

 

[ArKos]

w aucie wymienilem:

- wahacze + tuleje

kiedy?

 

najczęściej to wina tulei wahacza

 

jeśli na 100% żadnego luzu nie ma to zbieżność

 

auto nie przeżyło kiedyś jakiegoś większego dzwona?

może kołyska przednia jest krzywa

 

[Gość doktor]

wszystko bylo zmieniane jakos tydzien temu:/

w naszych rekach dzwona nie bylo ale kto wie cos moglo przejsc wczesniej....

 

niby luzu nie ma, nic nie lata nic nie puka.

zbieznosc zrobiona... moze zle:/

 

kołyska ?

 

[ArKos]

kołyska ?

rama pomocnicza zawieszenia przedniego

ale na wyrost napisałem, tigra chyba jeszcze nie miała

 

[Gość doktor]

dokladnie ArKos nie miala

 

jeszcze tam mysle... moze zapowietrzone hamulce, albo przewod puchnie? i dlatego znosi...

 

ale czemu przy przyspieszaniu tez?

 

[ArKos]

koło wysuwa się do przodu i ciągnie w prawo przy przyspieszaniu

koło odsuwa się do tyłu i ciągnie na lewo przy hamowaniu

moim zdaniem coś z zawieszeniem lewego koła jest

 

a jak wygląda blacha w okolicy mocowania wahaczy?

może się rozłazić, korozja te sprawy

 

[Gość prezesik25]

a jak wygląda blacha w okolicy mocowania wahaczy?

może się rozłazić, korozja te sprawy

miałem to samo w kadecie - gaz - w lewo, hamulec - w prawo. Okazało się, że cały wahacz przerdzewiał w miejscu mocowania z podłogą i odchylał się w zależności od jazdy. Po położeniu od góry pręta i przymocowaniu całego wahacza, załataniu podłogi wszystko wróciło do normy.

 

[Gość doktor]

pojade wiec na szarpaki sprawdzic co jest grane:/

moze ktorys hebel slabiej bierze... wiec sprawdze sile hamowania takze..

 

dzieki za rady panowie:)

 

jak cos wyjdzie nowego napewno dam znac co jest grane i co ewentualnie z tym dalej zrobic