Swap c16nz na c20ne

[Gość Boskiwjk]

ArKos, fajnie , że skojarzyłeś... ale teraz przydała by sie informacja jak to można załatać czy po prostu, kawałek przewodu, wsadzić w dwa końce, dwie opaski i beje?? bo powiem , że powoli to ten silnik mnie wkurza... w ciągu dwóch dni, dwa razy wyciągałem go z komory i dwa razy wkładałem.. muszę ogarnąć jeszcze kabelki, osprzęt i zobaczymy czy zagada

 

[ArKos]

kawałek przewodu, wsadzić w dwa końce, dwie opaski i beje?

 

albo rureczkie w środek miedzianą wsadzić na ciepło...

 

[Gość Boskiwjk]

powoli brnę do przodu, ale napotkałem na problem... pierwszy to z wężami na wejściu i wyjściu z nagrzewnicy...

bo tak w budzie 1,6 wąż lewy jest krótki, prawy zaś długi...

podłączyłem na razie te węże...

w c20ne z tego co czytałem to lewy przewód powinien iść do magistrali, prawy zaś do wejścia w łącznik, gdzie spotykają się przewody, do zbiorniczka i później do chłodnicy...

tu w ogóle to nie pasuję... idąc tym tropem lewy na krótki, prawy za długi...

i tu mam pytanko czy dobrze myślę, czy tak lewy muszę przedłużyć i ma iść tu:

a prawy, przyciąć , bo jest za długi i ma iść tu:

chyba , że coś przeoczyłem i coś tam ma jeszcze być...

 

druga sprawa jest związana z chłodnicą oleju...

po zamontowaniu chłodniczki na pasie, poprzekładałem przewody w podłużnicy i do silnika, patrze i myślę o co tu chodzi nie ma wejść na przewody w silniku lukam na drugiego kadetta ma wejścia nad filtrem oleju, tu go nie ma myślę, czyżby nie miał ten silnik chłodnicy?? ale przecież wyciągałem ten silnik z kadett, który miał chłodnicę??

tu foty okolicy filtra..

chyba ktoś miał fazę i zamontował sobie chłodnicę tylko dla szpanu

moje pytanko co trza zmienić , aby chłodnicę oleju wpakować, i czy wogóle jest sens...

Pozdrawiam

 

[Gość Bartas]

moje pytanko co trza zmienić , aby chłodnicę oleju wpakować,

podstawkę trzeba by założyć

i czy wogóle jest sens...

to już zależy od ciebie, w moim ne nie ma jej fabrycznie i nie narzekam na jej brak

 

[Gość Boskiwjk]

kurde no nie wiem, narazie będzie bez, zobaczę jak będzie się silnik sprawował na chłodnicy z 1,6...

 

[ArKos]

zobaczę jak będzie się silnik sprawował na chłodnicy z 1,6

powinien normalnie sie sprawować

 

schemat układu chłodzenia z ne:

 

 

[Gość Boskiwjk]

ArKos, no to upewniłem się dzięki wielkie

 

[ Dodano: 2010-09-10, 19:12 ]

ArKos, a masz jeszcze jakiś schemacik jak rozrząd ustawić?? chodzi mi gdzie szukać , bądź jakimi oznaczeniami się sugerować

 

[Gość szymon 1587cm3]

schemacik jak rozrząd ustawić??

 

Na znaki. Kółko rozrzadu na godzine 12 tam jest znak na obudowie wałka (na kółku jest cycha)

 

Wał bez koła pasowego na godzinie 5.30-6. Jest wyciecie w obudowie pompy olejowej lub na obudowie paska. Na kółku jest strzałka.

 

[Gość Bartas]

Boskiwjk, wystarczy poszukać

http://forum.samnaprawiam.com/silnik-benzyna-wymiana-i-ustawianie-rozrzadu-opel-vt111.htm?highlight=rozrz%B1d

 

[Gość Boskiwjk]

układ chłodzenia już cały poskładany... jest oki dziś wziąłem się za wymianę gumy na przegubie zewnętrznym, doszedłem do takiego stanu:

czytałem , że trzeba to wybić z wieloklinu, ale nie mogłem rozgryźć tej zawleczki, próbowałem ścisnąć, rozciągnąć na boki i wybijać i nic