ASTRA H - III

[Gość Bobi]

Witam wszystkich

 

Mam w planach kupno Opla Astry H Caravan.

 

Teraz jeżdżę Astrą F Caravan -> 60 KM więc jest słabo kiedy jest obładowana

Pb + LPG - moje wydatki jeśli chodzi o spalanie są dość niskie bo bierze mi max 9,5 l LPG w zimie na mieście.

 

Rocznik jaki chcę to max 2005. Wymagana moc to min 100 KM ... żeby to jakoś się kulało i mogło coś powyprzedzać w trasie. Zastanawiam się więc nad rodzajem silnika.

Jeśli kupiłbym Benzynę to bez wahania przerabiam ją na LPG.

Jeśli kupiłbym Desela to mam w planach zapodać Chipa + usunięcie filtra DPF (co prawdopodobnie może zwiększyć moc i zmniejszyć spalanie).

 

Dla mnie 2 najważniejsze aspekty to bezawaryjność i ekonomia

 

Jeśli chodzi o Diesela to wybór można powiedzieć jest ogromny, a takie 1,7 101 KM + Chip by mi wystarczył, ewentualnie 1,9 120 KM + Chip.

Benzyna to 1,6 lub 1,8 oczywiście + LPG.

 

Pytanko do Was, jak sądzicie biorąc pod uwagę eksploatację tych silników, żywotność (awaryjność), który byłby tańszy w utrzymaniu i jak już wspomniałem mało awaryjny

 

[ArKos]

ja obstaję za opcją benzyna + LPG

mit taniego w jeździe diesla już dawno umarł

nawet, jeśli w mieście spali 7-8l ON to i tak jest to mniej atrakcyjne cenowo niż PB + LPG

 

poczytaj, była już batalia na ten temat:

http://forum.samnaprawiam.com/jakie-auto-do-18-tys-vt502.htm

 

11 post od góry

 

[Gość Bobi]

teraz pytanko ile by wyszło założenie "dobrej" instalacji do astry H z powiedzmy silnikiem 1,6 lub 1,8

 

Tak przy okazji ArKos widzę że mieszkamy nie daleko siebie więc może znasz jakieś dobre i sprawdzone miejsca gdzie można założyć LPG i przy okazji gdzie ogólnie znają się na rzeczy czyli czysto technicznych sprawach przy silniku jak i przy komputerze :->

 

[Gość fifek]

Bobi, sekwencja bo tylko o takiej mówimy to koszt 1800 zł (zalezy gdzie) u mnie w mieścier kolo zakłada za 1900 zł Polskie instalki z AG i spełniają oczekiwania.

Arkos jak i ja mamy stag-a 300-4 tylko że Arkos w Verce a ja w Polo i jesteśmy jaki na razie zadowoleni, taki Stag kosztuje chyba 2 tyś zł, kolega w Verce B też Stag-a zakłada teraz. Kazdy jest zadowolony, koszt przejechania 100 km oscyluje w granicach 15-20zł max (moje polo 1.4 pali 6,5 litra LPG) więc sobie policz ile wyjdzie ON a ile LPG.

 

[ArKos]

fifek, w polo od mamy też siedzi stag 300 spisuje się rewelacyjnie tak jak i w mojej viki

w viki mam stag 300-4 czyli ten nowszy, w polo kosztowała 2550,- a w viki 2400,-

 

polo pali w mieście max 7l LPG, viki chłonie w zime 11l LPG w lato 12-13l LPG (Klima, szeroki kapeć 225)

 

[Gość Bobi]

jeśli na LPG spalanie wachało by się w granicach 9 - 10 to byłbym zadowolony

 

[ArKos]

będzie tyle palić

vectra combi w automacie - auto i cięższe znacznie od astry (masa własna 1400kg) i automat, który jak wiadomo ok. 1-1,5l paliwa pochłonie więcej w porównaniu do manualnej skrzyni

 

[Gość Bobi]

ja mam teraz BRC i nie narzekam, znajomi, którzy też mają BRC również nie narzekają ale oczywiście będę się rozglądał za dobrymi gazownikami i się ich radził