Przegrzewanie się przekaźników

[Gość opelfan]

Witam,

 

Od momentu zakupu przegrzewają się przekaźniki w Oplu Corsie C. Zakupiłem na złomie juź drugą skrzynkę bezpieczników ponieważ nie mogę nadążyć z ich wymianą, przegrzewają się. Napięcie ładowania akumulatora prawidłowe. Ulegają przegrzaniu wszystkie będące w użyciu przekażniki. Początkowo sądziłem że ma to związek z aktywnym trybem skandynawskim ale uszkadza się przekażnik świateł drogowych z których rzadko korzystam a także od klimatyzacji. Czy miał już ktoś podobny przypadek albo wie jaka może być tego przyczyna? Proszę o radę.

 

[Grzes997]

To że przekaźniki w czasie pracy się grzeją to bardzo to jest normalny objaw, przecież to jest cewka elektromagnesu która w czasie pracy jest cały czas jest pod napięciem.

 

[Gość opelfan]

To że przekaźniki w czasie pracy się grzeją to bardzo to jest normalny objaw, przecież to jest cewka elektromagnesu która w czasie pracy jest cały czas jest pod napięciem.

Tylko że przegrzewają się i ulegają uszkodzeniu (najczęściej wymieniany z tego powodu przekaźnik świateł postojowych). Najgorzej jest latem w wysokich temperaturach.

 

[Grzes997]

Nie pozostanie nic jak tylko zrobić pomiary napięć na samych przekaźnikach, ewentualnie poprawić połączenia masowe w okolicach puszki.

 

[Gość opelfan]

Nie pozostanie nic jak tylko zrobić pomiary napięć na samych przekaźnikach, ewentualnie poprawić połączenia masowe w okolicach puszki.

Dawno sprawdzone, wszystko OK. Brak mi pomysłów.