FIAT ALBEA 1.2 16v Brak mocy,nieregularne wypadanie zapłonów

[Gość licha89]

Witam serdecznie.

 

Posiadam samochód marki FIAT ALBEA 1.2 16V z 2005r.

Może opiszę wszystko szczegółowo i po kolei.

 

Samochód trafił na wymianę:

-klocki tarcze

-wszystkie przewody hamulcowe

-oleje i filtry (kabinowy, powietrza, oleju)

 

Po odebraniu samochodu za kilka dni zaczęły się cyrki takie jak:

 

-przyśpieszenie drastycznie spadło

-szybciej się nagrzewa silnik

-nie da się przekroczyć 80 km/h -- 90 km/h

 

Podjechałem do znajomego, który podpiął mi komputer i wyszły takie błędy:

 

- P0300 wykryte nieregularne wypadanie zapłonów

- P0303 zapłon cylindra 3 - wypadanie zapłonów

- P302 zapłon cylindra 2 - wypadanie zapłonów

 

Zaznaczę, że obroty nie falują, samochodem podczas jazdy nie szarpie oraz na wolnych obrotach też nie szarpie.

 

Przewody zapłonowe zostały wymienione w tamtym roku.

 

Co sprawdziłem ?

-stan kabli do cewki (dobre)

-przewody zapłonowe (nie popękane, przegryzione) (dobre)

-wyciągałem na zapalonym silniku po kolei przewody i samochód ewidentnie zaczął nie równo pracować.

 

Kolejną sprawą jest to, że Pan, który mi robił przewody nadłamał element, który pokażę na zdjęciu poniżej. Przez to sączy się paliwo. (Koszyk z pompą już zamówiony)

 

 

Panowie macie jakieś pomysły gdzie szukać dalej i co robić ??

 

[Grzes997]

Skoro ucieka paliwo to może ma za małe ciśnienie i dlatego masz brak mocy, proponuje wymienić koszyk pompy i potem sprawdzić

 

[Gość licha89]

Pompa wymieniona teraz nic nie cieknie. Ale to nie usunęła usterki.

Co dalej ?

 

[Grzes997]

-przyśpieszenie drastycznie spadło

-szybciej się nagrzewa silnik

-nie da się przekroczyć 80 km/h -- 90 km/h

 

Sprawdź czy nie masz zatkanego układu wydechowego, kiedyś miałem podobne objawy w oplu okazało się że ostatni tłumik się w środku rozsypał i przytkał drożność układu.

 

[Gość licha89]

Tłumik sprawdzony tzn drożny, i tak musiałem zmienić na nowy (środkowy i końcowy)

Uszczelka pod głowicą ?

 

[Grzes997]

Nie te objawy choć warto sprawdzić kompresje na cylindrach, jak będzie przedmuch między cylindrami to mogą być podobne objawy

 

[Gość licha89]

Dziś będę miał nową cewke na podmiane i dam znać co i jak.