Demontaż koła pasowego pompy wody Z12EP

[Gość slawek7]

Cześć

Tak się zastanawiam nad prawidłowym demontażem koła pasowego pompy wody (napędzanej paskiem wielorowkowym).

Ja to robię poprzez kontrę o podporę silnika i pozostałych śrub, a tak która nie opiera się np wkrętak zostaje dokręcana.

 

Jak Wy to robicie.

 

Przepraszam, pytanie może banalne, ale ostatnio miałem dwie awarie pompy wody, jedna przeciekała, druga dostała luzów na osi i się zacząłem zastanawiać czy to może być przyczyną mojego odkręcania i dokręcania, czy po prostu trafiłem na dość felerny egzemplarz?

 

[Grzes997]

Każda metoda jest dobra, ja popuszczałem i dokręcałem śruby jak jest założony pasek, musiałeś trafić na jakieś felerne egzemplarze.

 

[Gość slawek7]

Metoda każda dobra chyba że wiaze sie z nią przypadkowe uszkodzenie.

musze sprawdzić na starej pompie jak one są lozyskowane ze się luz pojawia.

A nawiasem mówiąc napinacz i pasek wybierają większy nacisk chyba niz dokrecanie tych śrub

 

[Grzes997]

pasek wybierają większy nacisk chyba niz dokrecanie tych śrub

 

Dokładnie jak piszesz.

 

[Gość Kamil55]

Ja osobiście używam takiego klucza do przytrzymania koła.

 

http://www.promotorlublin.pl/?768,klucz-do-kol-pasowych-ai010006a

 

Mozesz zakupic taki bądz bardzo prosto wykonać podobny sam - kupując jedynie kawałek profila zamkniętego