Dwa problemy z gazem

[Gość Samowski]

Witam. Mam dwa problemy z gazem, niestety przy próbach "wyguglowania" nie znalazłem konkretnych objawów jakie moje auto posiada Jutro wybieram się do jakiegoś pana gazownika ale chciałbym mieć chociaż ogólne teorie do rozmowy z nim żeby nie wcisnął mi jakiś bajek (znajomy miał sytuację, gdzie w jednym warsztacie wyceniono mu usterkę na około 300 zł, a cała naprawa kosztowała 50). Otóż problem numer jeden:

-Gdy "wcisnę pedał w podłogę" tzn. przyśpieszę i auto wejdzie na wysokie obroty gaz wyłącza się i zaczyna pikać. Nie wiem nawet dlaczego pika, brzęczyk nie uruchamia się przy pustej butli Kompletnie nie mam pojęcia o co chodzi...

 

drugi problem:

-gdy pojeżdżę autem i zaparkuję gdzieś na kilkanaście minut, na jakiś zakupy czy coś, po powrocie i odpaleniu auta po chwili włącza się już gaz i momentalnie spadają obroty. Czasami się zdarza, że gdy wyjeżdżam powoli z jakiegoś parkingu auto po prostu gaśnie. Najczęściej pomaga gwałtowne dodanie gazu na luzie. Na benzynie nie ma takich problemów, tak samo gdy gaz włącza się podczas jazdy. Problem z spadkiem obrotów jest również wtedy gdy na przykład gaz włączy się w momencie kiedy stoję na światłach.

 

 

Ktoś ma jakieś pomysły?

 

[ArKos]

-Gdy "wcisnę pedał w podłogę" tzn. przyśpieszę i auto wejdzie na wysokie obroty gaz wyłącza się i zaczyna pikać. Nie wiem nawet dlaczego pika, brzęczyk nie uruchamia się przy pustej butli Kompletnie nie mam pojęcia o co chodzi...

Nadmierny spadek ciśnienia w parowniku. Niewłaściwa regulacja instalacji lub parownik do wymiany/regeneracji.

Opcja w wypadku sekwencji: niewłaściwe ustawienia związane z przełączaniem się na benzynę.

 

-gdy pojeżdżę autem i zaparkuję gdzieś na kilkanaście minut, na jakiś zakupy czy coś, po powrocie i odpaleniu auta po chwili włącza się już gaz i momentalnie spadają obroty. Czasami się zdarza, że gdy wyjeżdżam powoli z jakiegoś parkingu auto po prostu gaśnie. Najczęściej pomaga gwałtowne dodanie gazu na luzie. Na benzynie nie ma takich problemów, tak samo gdy gaz włącza się podczas jazdy. Problem z spadkiem obrotów jest również wtedy gdy na przykład gaz włączy się w momencie kiedy stoję na światłach.

Niewłaściwa regulacja instalacji LPG.

 

[Gość Samowski]

Na prawdę wielkie dzięki za odpowiedź!

 

Jeśli można to mam jeszcze jedno pytanko, jakie są mniej więcej średnie koszta regulacji instalacji, wymiana i regeneracja parownika? Z góry dzięki za odpowiedź! Pozdrawiam.

 

[ArKos]

Parownik wolałbym kupić nowy. 100-150 nie fortuna, a regeneracja różnie wychodzi jakościowo.

Regulacja 30-50.

 

[Gość witosk180]

Ja płaciłem 170, widzę że przepłaciłem. Al tak czy siak, koszta nie są jakies duze