OPEL ASTRA, czemu nie załancza sie wentylator?

[Gość punciak]

Witam mam problem z autem nie załancza mi sie wentylator, teraz rozsadzilo chodnice, wymieniony czujnik w chlodnicy, brak rezultatu, podpiety na krutko wentylator dziala, ( w kostce czunika 2 piny zmostkowalem kreci) co jest? pomijajac ze auto kuleje, nie ma wogole przyspieszenia?

 

[Gość Piotras666666]

Wentylator sterowany jest czujnikiem temperatury na chłodnicy.

Drugi czujnik jest na silniku (z tego idzie info na deskę rozdzielczą).

Z Twojego posta widzę, że wymieniłeś odpowiedni

 

Sprawdź instalację, czy przypadkiem nie masz gdzieś przeciętego kabla tak od czujnika jak i od wentylatora.

Sprawdź miernikiem jakie napięcie idzie do wentylatora.

Podgrzej czujnik temperatury i zobacz jaki daje opór (musisz sprawdzić jakie parametry powinien mieć Twój czujnik).

 

Może też być tak, że masz walniętą uszczelkę pod głowicą i ciśnienie płynu niebezpiecznie wzrasta mimo, iż temperatura nie jest zbyt wysoka (tylko prędzej chyba wysadziłoby węże).

 

Edit:

To także wytłumaczyłoby brak mocy auta.

 

Więcej pomysłów nie mam.

 

[Gość punciak]

A uszczelke jak sprawdzic , czy to ona winna bez zdejmowania głowicy? co do czunika, to jak mostkuje wtyczke to wentylator sie kreci po zapłonie, wiec obstawiam instalacje na sprawna,

 

[Gość Piotras666666]

To już się jakiś spec powinien wypowiedzieć...

 

Ja mogę Ci tylko podać przykładowe objawy uszkodzonej uszczelki (znalezione w necie):

 

• Zwiększony poziom oleju na bagnecie

• Trudności w uruchomieniu silnika

• Brak kompresji (przedmuchy)

• Wysoka temperatura silnika

• Zapach spalin wewnątrz auta

• Spuchnięte węże układu chłodzenia

• Ubytek płynu chłodzącego

• Tłuste plamy w zbiorniku wyrównawczym

• Biała chmura dymu podczas przyspieszania lub dodawania gazu

• Nierówna praca na biegu jałowym

• Powstawanie bąbelków w zbiorniczku wyrównawczym po odkręceniu korka

• Wyrzucanie płynu ze zbiorniczka po odkręceniu korka

 

[ArKos]

A uszczelke jak sprawdzic , czy to ona winna bez zdejmowania głowicy?

 

Wystarczy CZYTAĆ DZIAŁ PORADNIKÓW, czyli stosować się do regulaminu forum... Jest szczegółowo opisana samodzielna diagnostyka uszczelki, termostatu etc.