Odpala jakby na dwa gary i gaśnie

[Gość werka46]

Witam! Pojechałam autem do sklepu, wszystko było ok. Na drugi dzień rano wsiadłam do auta, odpaliłam i chodził strasznie nierówno, aż nim trzęsło, nie reagował na pedał gazu, obroty około 0,5tys. aż gasł po kilku sekundach. Żadnych kontrolek ani wcześniejszych problemów, po prostu tak z dnia na dzień. Wczoraj wieczorem próbowałam odpalić i zadymiłam całą ulicę na szaro. Pół roku temu usuwany był DPF razem z przeprogramowaniem. Mąż wczoraj odkręcił EGR i w zaślepce była dziura i oczywiście cały EGR zawalony (teraz już wyczyszczony). Przepustnicy nie idzie wyciągnąć, bo chyba trzebaby wyciągnąć najpierw cały silnik (cała przepustnica ma około 40 cm). Świece sprawdzone, brak płynu chłodniczego w oleju i odwrotnie. Nie wiem, czy zaślepka od EGR ma być zamknięta czy nie, jak jest wycięty DPF. Bardzo proszę o pomoc, bo przeszukałam już wszystkie fora i nigdzie nie znalazłam podobnego przypadku i nie wiem od czego zacząć.

P.S. Słychać że pompa paliwa działa. Prosze o pomoc bo w pn. musze jechac do pracy

 

[ArKos]

Przepustnicy nie idzie wyciągnąć

Niespełna 15 minut roboty

 

cała przepustnica ma około 40 cm

No to chyba mówimy nie nie o tym samym silniku...

 

nie wiem od czego zacząć.

Diagnostyka komputerowa. Być może wtryski mają dość.

 

[Gość werka46]

bylam w samochodzie. odpalilam. dzialal przez jakies 3 sekundy super. po tym czasie obroty znowu 500 i gasl. i tak caly czas. odpalam, 3 sekundy, gasnie. po przekreceniu kluczyka slychac cichutki zgrzyt i piszczenie (tez cichutkie). po wyciagnieciu kluczyka piszczy jeszcze kilka sekund i przestaje. w czasie jak przestaje piszczec ponownie slychac zgrzyt. od razu po zgaszeniu silnika slychac cichy syk i jakby babelki. czy te objawy moga byc spowodowane nieszczelnoscia w przewodach paliwowych? moze to dlatego silnik przez jakis czas chodzi normalnie, a potem ciagnie troche powietrza i zaczyna szwankowac? pedal gazu nadal nie reaguje(jak wcisne to zaczyna nierowno pracowac i gasnie od razu moze tez przez to, ze ciagnie powietrze). prosze o porade bo jestem w niemczech a tutaj takie przyjemnosci kosztuja sporo.

 

[ Dodano: 2014-11-29, 19:09 ]

silnik to 1.9 cdti 150KM 2008r ale jakas niezbyt liczna wersja. sama przepustnica jest SAMA. bez przewodow od plynu chlodniczego ani od "spalin" do przepustnicy podlaczony jest egr i to wszystko (no oczywiscie jeszcze czujnik polozenia przepustnicy) , reszta jest dalej jakby czescia silnika. przepraszam, ze bez polskich znakow ale to nie moj laptop a dziadek sie boi, ze mu zostanie pl i nie pozwolil

 

[ Dodano: 2014-11-29, 20:48 ]

na innym forum dalam ten sam temat. udalo sie usunac usterke.

zaslepka od egr miala wczesniej dziure. zrobilam nowa z puszki po jakiejs rybie czy czyms takim. autko dziala bez zarzutu. mam nadzieje, ze komus sie przyda poniewaz nie znalazlam wczesniej na zadnym forum tego rozwiazania.

 

[Gość GrzECHO]

Kup na allegro normalną zaślepkę, puszkowa szybko sie przepala...