Opel błedy - corsa C

[Gość jarek65w]

Witam

Generalnie auto nie sprawia problemów - jednak coś takiego dziś odczytałem.

Nie mam za bardzo pomysłu dlaczego ?

Obecne wiec przyczynę trzeba usunąć ale nie wiem jak/co ?

 

B2555 - Lampki oswietlenia wnetrza, napiecie za niskie

(02) - Obecny

 

B1485 - Prad wzbudzenia alternatora zacisk 61, napiecie za niskie

(02) - Nie występuje

 

U2101 - Szyna V-Bus, maksymalna lista konfiguracji nie zaprogramowana

(0A) - Obecny

 

U2102 - Szyna V-Bus, przy szynie jest wiecej kontrolerów niz zaprogramowano

(0A) - Obecny

 

Za rady THX

 

[ArKos]

Ktoś dodał coś do tej Corsy, lub podmienił jakiś moduł.

Kompleksowa diagnostyka w ASO + programowanie SPS i po problemie.

 

[Gość jarek65w]

ArKos

Jedynie ja przy strojeniu instalki gazowej - włączałem i wyłączałem automatykę świateł dziennych.

Było trochę wymieniania dysz , zmian ciśnienia na parowniku , czyszczenia wtryskiwaczy , itp. po tym autokalibracja.

A że nie umiem już pamiętać o światłach - musiałem zmieniać programowanie wielokrotnie w ciagu ostatnich 3 miesięcy.

Jest jakiś limit zmian w aucie ?

Bo nic innego nie przypominam sobie a auto mechanika nie widziało dawno.

 

Słaby aku może coś takiego spowodować ? Bo mi chyba gdzieś prąd "znika" .

 

"programowanie SPS i po problemie." - Rozwiń proszę

pozdro

 

[ArKos]

Masz auto od nowości? Jesteś pewien, że nic nie było podmieniane?

Starczy, że jakiś moduł zdechł i ktoś wsadził z tego samego modelu ale z bogatszym wyposażeniem i już masz

U2101 - Szyna V-Bus, maksymalna lista konfiguracji nie zaprogramowana

(0A) - Obecny

 

U2102 - Szyna V-Bus, przy szynie jest wiecej kontrolerów niz zaprogramowano

(0A) - Obecny

 

Dalej...

 

Słaby aku może coś takiego spowodować ? Bo mi chyba gdzieś prąd "znika"

Pasowałoby do tego tylko to

B2555 - Lampki oswietlenia wnetrza, napiecie za niskie

(02) - Obecny

 

Dalej

Rozwiń proszę

Service Programming System

W ASO na podstawie numeru VIN z zakodowanym wyposażeniem można dokonać programowania sterowników i modułów czyli przywrócić stan pierwotny. Nawet jak ktoś coś podmienił, to przeprogramowanie rozwiąże problem.

Przykład: Za klimę trza było dopłacać, za tempomat trza było dopłacać... A dowcip polega na tym, że aktywuje się tylko klimę, aktywuje się tempomat i działa. Oczywiście trzeba mieć wiązki elektryczne zamontowane, manetkę tempomatu, sterownik wentylatorów klimy i pare bzdur. Ale jako tak żeby dołożony tempomat czy też klima ruszyła to trzeba przeprogramować sterownik.

 

[Gość jarek65w]

Nie mam auta od nowości , ale sprawdzałem je sobie co jakiś czas i było czysto.

Jedyne programowania w ostatnich 2 latach robiłem ja - wyżej pisałem dlaczego.

 

Dziwna sprawa , dziwniejsza dlatego że auto mimo wiszących błędów nie pali nic na szafie obecnie. A i nie daje powodów do niepokoju swoim zachowaniem.

 

Zapitala bardzo ładnie i nic by mnie martwiło gdybym tego nie odczytał.

 

Co do lampki to nie palą się od dawna - jakoś mi to nie przeszkadzało więc nawet nie sprawdzałem , żarówka przepalona czy jej brak.

Chyba wytargam ten aku i podładuje trochę , zobaczę czy po wsadzeniu będzie to samo ?

pozdro