podpora wału Vectra B X20XEV a Astra II G X20XER

[Gość pakitko]

witam czym i czy się w ogóle różni te podpory wału korbowego od Vectry B x20xev a od Astry II G x20xer, tzn chodzi o to że Vectry B Eco złom X20XEv miały być ekonomiczne i przyduszono te silniki więc go odmulam , do sedna chodzi o to że w tych silnikach na podporze wału korbowego montowano wałki wyrównoważające-zbędna masa i wiem że w Vectra A x20xev w roku 1994-1995 wychodziła podpora bez wałków wyrównoważających ale coś takiego znaleźć to jak igłę w stogu siana. Dlatego pytam czy od x20xer by pasowała jeżeli ta podpora jest bez tych wałków wyrównoważających a jak tak to czy będzie pasować do x20xev. zdjęcie poglądowe poniżej.

 

1. po lewo podpora Vectra B x20xev po prawo Vectra A podpora x20xev

 

[Gość GrzECHO]

Vectry A V2000 4x4 miały silnik 150KM -> C20XE lub 20XEJ.

X20XEV występowały w latach 93-95 i nie miały 4x4, podobnie Calibry gdzie też nie było Eko-kibla z 4x4

 

[ArKos]

Dokładnie tak.

 

[Gość pakitko]

Tolerance Data pokazuje co innego wychodziła 4wd i bez napędu na 4 koła z silnikiem 20xev w roku od 1994 do 1995

 

Zdjęcie:

 

[Gość GrzECHO]

W programie jest błąd, miałem 3 takie auta (V2000 4x4), i nawet podczas poszukiwań nie widziałem żadnego z takim serduchem (tj. x20xev). Dla Ciebie to akurat dobra informacja, bo poszerza się krąg poszukiwań silnika bez wałków równoważących.

Tak ktoś kiedyś próbował się tego pozbyć w podczas swapu w omedze i łatwo nie było.

 

[Gość pakitko]

pasuje podobno jeszcze od x1.8xe Va wychodzily xev z 4x4 i zwykłe Vivid wrkshopData to samo potwierdza co tolerance data, ale to jak trafic w totka i nie jest towar hodliwy

w zwyklej va xev czy calibrze tez nie ma walkow a takich pelno,w przedliftach zazwyczaj tego nie montowali, ale zadarzały się modele z tym badziewiem 2.5 kg to świnstwo warzy, na wał to duże obciążenie , a częściej w poliftach montowali wałki wyrównoważające

 

Ja mam przed lifta i to koniec 1996 z grudnia twierdzą chłopacy że nie ma tego badziewia, do tego ściągasz garnkowe koło gdzie jest pewno o 2 razy cięższe niż płaskie od c2.0ne i zobacz ile schodzi z wału kg, jak ma lżej się kręcić