Gość ArturM Opublikowano 23 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Kwietnia 2014 Witam posiadam golfa V 1.6 FSI 115km od niedawna trzymał mi jeden zacisk tylni więc rozebrałem zacisk zregenerowałem wszystko poprawnie zrobione płyn nie wycieka no i pojawił się problem po złożeniu wszystkiego do kupy hamulec wpada w podłogę można pompować pedałem cały czas a on i tak nie stwardnieje układ zostal odpowietrzony ręcznie i maszyną podciśnieniowa nic nie pomogło dodam tyle ze jak zacisnę przewód elastyczny przy zacisku to pedał jest dobry czy to może być zacisk ? dodam jeszcze jak sciągnełem zacisk to zacisnęłem przewód żeby płyn nie wyciekły czy moglem go za mocno zacisnąć i przewód trzeba wymienić ?   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Grzes997 Opublikowano 23 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Kwietnia 2014 Wygląda na to że jest układ nadal zapowietrzony i proponuję odpowietrzyć nie tyko jedno koło a całość.   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość ArturM Opublikowano 23 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Kwietnia 2014 układ był odpowietrzony cały każde koło myślę ze to jest ten zacisk bo jak zaciskam przewód to hamulce są idealne niech jeszcze ktoś inny się wypowie   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Grzes997 Opublikowano 23 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Kwietnia 2014 Ściągnij ten zacisk z jarzma, trzymaj go w ręce a nich ktoś pompuje pedał a Ty obserwuj czy tłoczek wychodzi, możliwe że tłok się zablokował, tam nic innego nie może być.   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość ArturM Opublikowano 23 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Kwietnia 2014 Nie wiem czy jest przyblokowany bo ostatnio jak jechałem i zaczelem ostro hamować to wszystkie tarcze były gorące ze jak się na nie plunęło to aż się gotowało a ta jedna z tylu co regenerowałem zacisk była tylko ciepła ręczny działa prawidlowo dodam jeszcze ze po zaciągnięciu ręcznego pedał dalej wpada   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Grzes997 Opublikowano 23 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Kwietnia 2014 Ja już swoje napisałem, a wynik jest jasny zacisk jest nie odpowietrzony dokładnie, siedzi w nim powietrze, możesz masz odpowietrznik zapchany no nie wiem sam zacisk to raczej nie jest uszkodzony bo tam nie ma żadnych filozofii.   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość ArturM Opublikowano 5 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 5 Maja 2014 Odpuściłem sobie na chwile temat z tymi hamulcami ale zastanawia mnie jeszcze jedna rzecz jak pisałem jak zacisnę przewód elastyczny to hamulce są jak brzytwa czy może być tak że jak ściągałem zacisk i zacisnąłem przewód elastyczny morsem to czy mogłem za mocno ścisnąć przewód i mógł się odwarstwić i dlatego wpada pedał ? dodam tyle ze samochód stał 2dni z zaciśniętym przewodem   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość GrzECHO Opublikowano 5 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 5 Maja 2014 Odpowietrz pompe ABS przy pomocy VAG'a.   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość ArturM Opublikowano 6 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 6 Maja 2014 Zmieniłem dzisiaj przewód elastyczny i odpowietrzyłem układ jeszcze raz wszystkie cztery koła na odpalonym silniku powietrza było w układzie bardzo dużo pedał już jest lepszy ale jeszcze nie idealny z odpowietrzników leci już czysty płyn jak myślicie pojeździć zrobić ze 100km i znowu odpowietrzać i czy jest możliwe ze hamulce za jakiś czas same dojdą do siebie?   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Grzes997 Opublikowano 6 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 6 Maja 2014 Jeśli nie ma powietrza to powinien hamulec sam się dopasować jeśli nie to powtórz odpowietrzanie i nie koniecznie na włączonym silniku. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się