Vectra B 1.6 16V 96 rok - falowanie obratów, check

[Gość GrzECHO]

Jeżeli cewka dobra nie będzie checka po zaślepieniu.

 

[Gość Arkom]

Cewka nowa - więc raczej dobra. Co do samego EGR-a dziś zdjąłem z niego wtyczkę i obroty sa ok nie falują itp więc zwyczajnie trzeba będzie go zaślepić - w weekend się tym zajmę, dodam tylko, że po odpięciu wtyczki check się palił ale to chyba normalne, czy jednak się mylę i można go całkowicie wywalić i zaślepić otwór po nim ?

 

[Krhid]

Grzechowi chodziło o cewkę od EGR.

 

Zdjąłeś z niego wtyczkę i praca się unormowała ponieważ odpięty zawór był cały czas zamknięty Check się palił bo komp nie wykrył EGR`u z powodu odpiętej wtyczki

 

 

Podepnij z powrotem wtyczkę i zmień uszczelkę na taką bez otworów i powinno być ok

Wywalić go kompletnie nie możesz bo będzie się cały czas check palił ...

 

Tu masz mniej więcej pokazane jak ta zaślepka ma wyglądać

http://www.astra-g.cz/view.php?cisloclanku=2011090001

 

[Gość Arkom]

Temat do zamknięcia w zasadzie, EGR zaślepiony i obroty stoją w miejscu ) Fakt, że dojście do tego zaworka nie jest bajeczne w tym silniku ale da się to zrobić bez większych problemów, najgorzej wsadzić s powrotem EGR z uszczelką - przydatna druga osoba do podtrzymania EGR-a bo samemu cięzko tam włożyć dwie ręce. Tak czy siak dzięki za pomoc.