zacisk hamulca

[Grzes997]

Dobrze myślisz, normalnie jak naciśniesz pedał hamulca płyn wypycha tłoczek i dociska klocki do tarczy a jak zaciągniesz ręczny to mechanizm śrubowy wypycha tłoczek, mechanizm śrubowy jest formą samoregulacji odległości klocka od tarczy i po wymianie klocków czy wkręceniu tłoczka i parokrotnym pociągnięciu linki klocki powinni same ustalić minimalny luz między klockiem a tarczą, swoją drogą troszkę za dużo masz tam luzu na lince skoro łapie na 9 ząbku to powinno się dziać w okolicach 4-5 ząb.

 

[Gość zbigniew007]

dzieki kolego za informacje jutro jeszcze podejże co tam jest grane

 

[ Dodano: 2014-03-11, 21:17 ]

wydaje mi sie że ten tłoczek za daleko sie cofa

 

[Grzes997]

On sam wyjdzie do prawidłowej pozycji daj mu trochę czasu, pewnie masz klocki nowe które tez się muszą ułożyć do tarczy.

 

Zapomniałem o bardzo ważnej rzeczy, tłoczek ma takie wycięcia

 

w te wycięcie musi wejść bolec czy trzpień na klocku hamulcowym to jest do blokady tłoczka by się nie obracał.

 

[Gość zbigniew007]

kolego Grzes997 klocki i tarcza są te co były bo są w idealnym stanie dodam że u mnie na tłoczku są wcięcia ale 2 dziś tam zerkne .

 

[ Dodano: 2014-03-12, 10:50 ]

dzieki kolego Grzes997 zrobiłem tłoczek nie wpadł w swoje miejce na klocku. dziś biore sie za drugą strone bo widze że też cieknie

 

[ Dodano: 2014-03-12, 17:48 ]

kolego Grzes997 dzis zrobiłem prawą strone działa super reczny i nożny tylko znowu znikł mi reczny z lewej nożny jest . dodam że jeżeli ktoś samemu by chciał robić zacisk przy oplu to jest tam śruba pięcio ramienna można dorobić taki klucz z zwykłej nasadki rurkowej 17 wycinająć jedną ścianke ścisnąć klucz w imadle i zespawując . idealnie pasuje .