Zerwany pasek rozrządu.

[ArKos]

Może powinienem bardziej ją dokręcić?

1, to trzeba było zrobić na etapie montażu

2. po to są podane momenty dokręcania śrub, żeby nie było takich dzikich jazd... dynamometra używałeś?

 

[Gość grigorji]

Nie klucza dynanometrycznego nie posiadam,robiłem to na czuja .Silnik długo nie chodził raptem 15 min na postoju.

 

[ArKos]

No i zapewne stare szpilki też są wkręcone...

Masz nauczkę, że zrobić trzeba raz a dobrze. Teraz znowu będziesz demontował dekiel, rozpinał rozrząd i ściągał wałki...

 

A pochwal się przy okazji, ile zaworów dostało w czapę?

 

[Gość grigorji]

Kupiłem nowe szpilki i uszczelkę ,poskręcałem ale pech chciał że jedna szpilka się ukręciła ta środkowa od strony kolektora wydechowego.Pomyślałem sobie że może ta jedna śruba nic nie zmieni i poskładałem .Odpaliłem silnik z pod głowicy nie widać wycieku tylko z pod pokrywy zaworów trochę leci ale to mniejszy problem bo nie trzyma ciśnienia oleju,zapala się kontrolka na wolnych obrotach.Cy brak tej jednej śruby może być powodem braku ciśnienia oleju? A może jest jakiś sposób na wykręcenie tej śruby bez ponownego demontażu głowicy.

 

[Gość szymon 1587cm3]

Jak się mogła ukręcić nowa szpilka przy dokręcaniu?

 

.Cy brak tej jednej śruby może być powodem braku ciśnienia oleju?

 

Brak tej sruby powoduje brak ciśnienia oleju - trenuj dalej to zatrzesz silnik. Tak sie składa ze kanał olejowy na "góre" leci właśnie ukręconą szpilką, wystarczy ze nie ma łebka to cisnienie oleju idzie na głowice a nie na wałki, popychacze. Wał oczywiscie też bardzo cierpi.

 

A może jest jakiś sposób na wykręcenie tej śruby bez ponownego demontażu głowicy.

 

Są sposoby, wszystko zalezy ile jej wystaje.

 

[Gość grigorji]

Trochę tej śruby wystaje może jakieś 2cm z bloku .Na ściągniętej głowicy nie było by problemu z wykręceniem ale jak to zrobić nie ściągając jej.

 

[ Dodano: 2013-12-30, 12:25 ]

No i cuda się zdarzająją.Udało mi się wykręcić tą złamaną szpilkę bez demontażu głowicy.Śruba pękła z takim zadziorem ,zdjąłem z niej podkładkę i dociskając do szpilki powoli wykrecałem.Śruba się wykręciła ale jeszcze pozostała w dziurze i tu pomógł magnes.Śilnik równo chodzi tylko martwi mnie duże kopcenie białym dymem ,może jak się przepali będzie lepiej.

 

[Gość szymon 1587cm3]

Wygrzewa sie, zimno jest to troche mu to zajmie. Woda z wydechu musi odparowac. Chyba ze cos sknociłeś jeszcze. Cisnienie oleju wróciło i przestał stukać górą?